Себептері obdii error P2605
Менің гаражымда осы P2605 кодын көргенде ең жиі кездесетін себептер мыналар:
- Кіріс ауасын қыздырғыштың релеcі өлген немесе дұрыс жұмыс істемейді
- Кіріс ауасын қыздырғыштың өзі «жанып кеткен» немесе тіпті еш жауап бермейді
- Реле мен қыздырғыштың сымдарында үзіліс немесе қысқа тұйықталу бар
- Электрлік қосылыстар әлсіз, тот басқан немесе босап кеткен
- Сымдар үзіліп қалған, қысқа тұйықталу орын алған
Мен көргенде, көбіне реле мен сымдардың қосылысы бірінші орында тұрады. Бір клиентім Ford-мен келгенде, реле ауыстырып, бірақ сымдағы тотты байқамаған - ақыры, сол тотты тазалағаннан кейін бәрі орнына келді. Әрқашан алдымен көзге көрінетін нәрселерге қарап бастаңыз.
Белгілері eobd/obdii error P2605
Бұл ақау кезінде көлік мінгенде мынадай белгілерді көресіз:
- «Check Engine» немесе қозғалтқыштың ақау индикаторы жанады - бұл бірінші белгі
- Қыстың суығында моторды оталдыру қиындап кетеді, кейде бірнеше рет айналдырып көресіз
- Қозғалтқыш іске қосылғанда дірілдеп, тұрақсыз жұмыс істейді - бір қалыпта тұра алмайды
Айтқанымдай, кейде басқа белгілер мүлде болмайды, бірақ индикатор жанса - оны елемеу дұрыс емес. Бір ретке келтіремін деп, жағдайды ушықтырып алуыңыз мүмкін.
Диагностикасы obd ii P2605
Мен өзім мынадай қадамдарды ұсынамын - бұл жылдар бойы жинаған тәжірибем:
- Алдымен, қозғалтқыш толық тоқтағанын және аккумулятордың минус клеммасын ажыратқанын тексеріңіз. Қауіпсіздік бірінші орында.
- Кіріс ауасын қыздырғыштың релеcін және сымдарын көзбен қарап шығу - еріп кеткен, үзіліп қалған, тот басқан жер бар ма, соларды тексеріңіз. Мен бір рет клиенттің Chevrolet-інде реле жанында сымның басы тоттанғанын таптым - тазалағаннан кейін проблема шешілді.
- Релені алып, оның жұмысын тексеріңіз - қажет болса, басқа жұмыс істейтін релені орнатып көріңіз. Бұл қарапайым, бірақ көп жағдайда нәтиже береді.
- Қыздырғыштың өзіне кернеу келіп тұрғанын мультиметрмен өлшеңіз. Егер қуат жоқ болса, сымдарды және қосылыстарды тексеріңіз.
- Сымдардың тұтастығын, қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз. Бұл жерде екі адам болған жақсы - біреуі рульде, екіншісі тексеріп тұрады. Мен талай рет осылай жасап, оңай тауып алғанмын.
- Барлық разъемдарды ажыратып, контактілердің тот баспағанына және майыспағанына көз жеткізіңіз. Контакт нашар болса, жүйе жұмыс істемейді.
Егер осы қарапайым тексерулер нәтиже бермесе, арнайы диагностикалық құрал қолданып, жүйенің жұмысын тереңірек қадағалау керек. Кейде, мәселе көзге көрінбейді.
Жиі қателіктері dtc P2605
Мен талай жүргізушінің қателігін көрдім, олардың ең жиі жасайтындары:
- Релені ғана ауыстырып, сымдарды тексермей қояды - бұл классикалық қате
- Контактілердің тот басқанын немесе әлсіз қосылғанын елемей кетеді
- Қыздырғыштың өзін тексермей, тек сыртқы ақауларға мән береді - ал кейде мәселе қыздырғыштың ішінде жатады
- Диагностиканы асығыс жасап, барлық тізбекті толық тексермейді - асығыстық ешқашан жақсы нәтиже бермейді
Мен әрқашан айтамын: әр қадамды асықпай, мұқият орындаңыз. Әйтпесе, уақыт пен ақша босқа кетеді - ал мәселе орнында қалады.
Маңыздылығы eobd/obdii P2605
Бұл ақауды кейінге қалдыруға мүлде болмайды. Суықта мотор дұрыс іске қосылмаса, аккумулятор мен стартерге артық салмақ түседі - бір күні аккумуляторды «өлтіріп» аласыз. Әсіресе қыс мезгілінде бұл қауіпті. Егер ұзақ уақыт мән бермесеңіз, сымдар қызады, балқып кетуі мүмкін немесе басқа электр жүйелеріне зиян келеді. Менің тәжірибемде, бір клиент сымдарды тексермей, бірнеше ай жүріп, ақыры электр жүйесінің жартысын ауыстыруға тура келді. Қысқасы, бұл мәселені елемеу - өзіңізге қиындық шақыру.
Жөндеу жолдары eobd P2605
Менің гаражымда талай рет тексеріп, мына жөндеу шараларын қолдандым - ең тиімді:
- Кіріс ауасын қыздырғыштың релеcін ауыстыру - бұл көбіне мәселені шешеді
- Қыздырғыштың өзін ауыстыру (егер ақаулы болса) - кейде, мәселе ішкі бөлігінде
- Сымдарды және разъемдарды жөндеу немесе ауыстыру - үзіліс, тот, қысқа тұйықталу болса, міндетті түрде
- Контактілерді тазалау және тоттан арылту - бұл қарапайым, бірақ өте маңызды қадам
Барлық жөндеу жұмыстарын OEM нұсқаулығына сай жасау керек. Өз басым, әрқашан өндірушінің ұсынысын ұстанамын - сонда ғана нәтиже сенімді болады.
Қорытынды
Қысқасы, P2605 коды - кіріс ауасын қыздырғыш жүйесінде ақау барын көрсетеді. Бұл ақауды тез анықтап, жөндеу керек - өйткені ол мотордың оңай оталуына, жалпы сенімділігіне және басқа жүйелердің жұмысына әсер етеді. Ең дұрыс жол - алдымен қарапайым тексерулерден бастау, реле мен сымдарды ауыстыру қажет болса. Уақытында жөндесеңіз, үлкен шығыннан және жолда қалудан аман боласыз. Айтқанымдай, көліктегі кішігірім ақау - үлкен мәселенің басы.
5172
4 минут оқу