Себептері dtc P0808
Менің шеберханамда осы dtc p0808 chevrolet кодымен келген көліктердің көпшілігінде басты кінәлі - сцепление датчигінің өзі болып шығады. Бірақ, «бәрі датчиктен» деп асықпаңыз, себебі басқа да себептер жиі кездеседі. Мысалы, былтыр бір клиентім келді - Chevrolet, стартер істемейді. Датчик деп ойлап келіпті. Ашып қарасақ, проводы тот басқан, оқшауламасы тозған екен. Тағы мынадай себептерді талай көрдім:
- Жаман не өлген сцепление датчигі
- Күйген, қажалған, үзілген немесе шіріген сымдар
- Заземление белдігінің нашарлауы не үзілуі
- Разъёмдарға коррозия түсіп, контакт жоғалуы
- Кейде жай ғана предохранитель күйіп кетеді
- PCM немесе TCM модулі қиналғанда да осы код шығады
Шынын айтсам, он шақты жылдың ішінде ең жиі кінәлі - датчик пен сым. Бірақ, бәрін тексермей, ешқашан бітті демеңіз. Бұл dtc p0808 Ford, Renault, Chevrolet-терде де жиі кездеседі - марка таңдамайды.
Белгілері eobd P0808
Көлікте dtc p0808 chevrolet коды шықса, жүргізушілер әдетте мынадай белгілерді байқайды:
- Сцепление басылып тұрса да, мотор от алмайды
- Сцепление басылмаса да, мотор іске қосылады - бұл өте қауіпті!
- Панельде «Check Engine» не «Transmission» шамы жанады
Егер көлігіңіз сцеплениесіз от алып кетсе, не керісінше - сцепление бассаңыз да мотор тырсы етпесе, бұл - сцепление жүйесінде бірдеңе дұрыс емес деген анық белгі. Көп клиент осы белгілердің бірін байқап келеді.
Диагностика eobd/obdii error P0808
Мен мұндай dtc p0808 chevrolet кодын анықтағанда, әрдайым ең оңайынан бастаймын. Бірінші кезекте, көлікке арналған техникалық бюллетеньдер бар ма, қарап шығамын - кейде зауыттың өзі мәселені мойындап, шешімін жариялап қойған болады. Келесі қадам - сцепление датчигі мен оның кронштейніне көз жүгіртемін; педальдың үстінде тұрған жерін шұқылап, механикалық зақым не тозу бар ма, қараймын. Сосын, сымдарды тексеремін - жалаңаш, қажалған, күйген жері жоқ па. Разъёмдарды ашып, контактілерін қарап, коррозия не әлсіз қосылыс барын анықтаймын. Жай ғана предохранитель күйіп кетсе де, осы код шығады - сондықтан оны да міндетті түрде шолып шығамын.
Одан кейін мультиметрді қолыма алып, датчикке кернеу келіп тұр ма, тексеремін: сцепление басылмаған кезде бір жағында 12 В болуы керек, басылса - екі жағында да. Бір жерден кернеу не заземление шықпаса, сымдарды үзіп-үзіп қарап шығамын. Үздіксіздік тестін міндетті түрде көліктің аккумуляторын ажыратып алып жасаймын - қалыптысы 0 Ом. Кедергі немесе үзіліс табылса, сол жерді жөндеймін. Әсіресе, PCM/TCM мен кузов арасындағы заземление нашар болса, талай рет проблема сол жерден табылған. Қысқасы, бәрін көзбен, қолмен, мультиметрмен тексеріп шықпай, «ақау датчикте» деп айта алмаймын.
Жиі қателіктер obdii error P0808
Өзіме жиі ұшырасатын қате - адамдар бірден стартерді, не басқару модулін ауыстырып жатады, ал датчик пен сымдарды қарауды ұмытады. Бұл - классикалық қате. Тіпті кейбір жас механиктер де, разъёмдағы коррозияны, әлсіз контактіні тексермей, бірден күрделі бөлшектерді ауыстыруға кіріседі. Кейде, басқаша ештеңе болмағанда, жай ғана предохранитель күйіп кеткен болып шығады - ауыстырып жіберсең, мотор жанып кетеді! Сондықтан, мен әрдайым: «Ең алдымен қарапайым нәрселерді тексер, қымбат бөлшектерге асықпа!» деп айтамын. Бұл - жылдар бойы үйренген ереже.
Маңыздылығы obd ii P0808
Айтып тұрмын, бұл dtc p0808 chevrolet кодын елемеуге болмайды. Егер мотор сцеплениесіз іске қосылса, көлік күтпеген жерден қозғалып кетуі мүмкін - әсіресе жылдамдық қосулы тұрса, алда-жалда біреуді қағып кетуіңіз ғажап емес. Өзім талай рет «едва құтылып қалдық» деген оқиғаларды естідім. Бұған қоса, уақыт оздырсаңыз, стартер, сым, тіпті басқару модулі де күйіп кетуі мүмкін. Қысқасы, мұндай ақаумен жүріп-тұрмаңыз - жөндеуге дереу кірісу керек!
Жөндеу жолдары P0808 obd
Бұл dtc p0808 chevrolet коды бойынша мен көбіне мынадай әдістерді қолданамын:
- Разъёмдарды ашып, коррозиядан тазартып шығу
- Күдік тудырған сымдарды ауыстыру не оқшаулау
- Предохранитель күйіп кетсе, жаңасын салу
- Заземление белдігін бекіту не жаңарту
- Сцепление датчигін ауыстыру - көбіне осы көмектеседі
- Бәрі дұрыс болса, PCM/TCM-ге бағдарламалық жөндеу не ауыстыру (өте сирек керек болады)
Менің тәжірибемде, 80% жағдайда датчикті немесе сымды жөндесеңіз, мәселе шешіледі. Ал қалғаны - тек күрделі жағдайларда ғана шығады.
Қорытынды
Қысқасы, dtc p0808 chevrolet коды - сцепление датчигі тізбегіндегі ақау туралы сигнал. Бұл код шықты ма - уақыт өткізбей, дереу тексеру керек, себебі қауіпсіздік бірінші орында. Ең әуелі датчикті, сым мен разъёмдарды, предохранитель мен заземлениені қарап алыңыз. Егер бәрі дұрыс болса ғана күрделірек бөлшектерге көшуге болады. Көлігіңізді, өзіңізді және айналаңызды қорғау үшін жөндеуді кейінге қалдырмаңыз!
5009
4 минут оқу