Себептер eobd/obdii error P0735
Менің гаражымда бұл кодтың пайда болуына бірнеше себепті талай рет кездестірдім. Көбіне, мәселе трансмиссияның өзінде немесе оны басқаратын электронды жүйелерде болады. Классикалық жағдай - ішкі трансмиссия бөлшектерінің тозуы немесе майдың ластануы. Бір рет, Toyota-да майдың сапасы нашар болғандықтан осындай код шықты. Енді ең жиі кездесетін себептерді атап өтейін:
- Трансмиссияның ішіндегі механикалық тозу немесе бөлшектердің зақымдануы
- Қозғалтқыштың немесе трансмиссияның басқару блогының (PCM/TCM) «құлап қалуы»
- Трансмиссия клапандар блогының дұрыс жұмыс істемеуі
- Электр сымдарында үзік немесе қысқа тұйықталу
- Трансмиссия майының аздығы немесе ластануы (көбіне осы себеп болады)
- Ауыстыру соленоидтарының істен шығуы
Мен әрқашан алдымен майдың деңгейі мен сапасын тексеруді ұсынамын. Май таза әрі жететін болса, содан кейін электрлік және механикалық бөлшектерге көшемін.
Белгілер eobd P0735
Бұл ақау белсенді болғанда, сен жүргізуші ретінде бірнеше белгі байқайсың. Менің тәжірибемде мыналар ең жиі кездеседі:
- «Check Engine» немесе басқа ескерту шамының жануы - әдетте бірінші белгі
- Көліктің дұрыс ауыспауы, әсіресе жоғары берілістерге өткенде - көлік «қырсық» болады
- Жанармай шығынының артуы - бензинді «құйып» жібереді
- Кейде 5-ші беріліске мүлде ауыспай қалады немесе ауысқанда «соққы» береді - яғни, беріліс ауысқанда тарс еткен дыбыс шығады
Осындай белгілерді байқасаң, мәселені кейінге қалдырмай, дереу тексеруге кеңес беремін. Себебі ақау ұлғайса, жөндеу қымбаттайды.
Диагностика dtc P0735
Менде әрқашан бірінші тексеретін нәрсе - трансмиссия майының деңгейі мен күйі. Май аз немесе түсі қара, иісі күйген болса - көп жағдайда кінәлі май. Бір рет, клиент майды ауыстырғаннан кейін проблема жоғалды. Одан кейін, диагностикалық сканермен басқа кодтардың бар-жоғын тексеремін - қосымша кодтар мәселенің нақты қай жерде екенін көрсетеді. Электр сымдарын, разъемдарды, әсіресе TCM мен соленоидтарға баратындарын мұқият қарап шығамын. Келесі қадам - соленоидтар мен клапандар блогын тексеру. Егер ішкі механикалық ақау бар деп күмәндансам, трансмиссияны толық ашып, бөлшектердің тозуын немесе зақымын қарап шығамын. Кейде басқару блогын (TCM/PCM) арнайы құралмен тексеріп, қажет болса жаңартамын немесе ауыстырамын. Мұндай жұмыстарды өзің жасаймын деп әуре болма - бұл жерде маманға жүгінген дұрыс.
Жиі қателіктер eobd/obdii P0735
Көп жүргізушілер мен кейбір шеберлер май деңгейін тексермей, бірден үлкен жөндеуге кірісіп кетеді - бұл классикалық қате. Бір рет, клиент соленоидтарды ауыстырып әуре болды, ал проблема тек майдың ластығынан болған. Тағы бір жиі қате - электр сымдарын толық тексермей, тек механикалық бөлшектерге көңіл бөледі. Басқару блогының ақауын елемей, жөндеуді механикаға бағыттайды. Осы қателіктер ақша мен уақытты босқа шығындайды. Мен әрқашан айтамын: қарапайым нәрселерді тексермей тұрып, күрделі жөндеуге асықпа.
Маңыздылығы obdii error P0735
Бұл ақауды «кейінге қалдырамын» деп ойлама. Уақыт өте келе дұрыс ауыспайтын беріліс трансмиссияның ішкі бөлшектерін «жеп» қояды. Қозғалтқышқа да қосымша күш түседі, жанармай шығыны өседі. Бір сөзбен айтқанда, көлік жолда кенеттен күшін жоғалтып, «қалшиып» қалуы мүмкін. Мұндай ақаумен жүру - үлкен тәуекел. Трансмиссия, басқару блогы, соленоидтар, тіпті қозғалтқышқа дейін зақым келуі ықтимал. Сондықтан, бұл код шықса, мәселені кешіктірмей шешу керек - кейінге қалдырсаң, жөндеу қымбатқа шығады.
Жөндеу P0735 obd
Менің тәжірибемде, бұл кодты жою үшін келесідей жұмыстар ең жиі жасалады:
- Трансмиссия майын ауыстыру немесе толық тазалау - егер май ластанған болса, майды ауыстырсаң, көбіне мәселе шешіледі
- Электр сымдары мен разъемдарын жөндеу немесе ауыстыру - үзіліс болса, бәрі «құлап» қалады
- Соленоидтарды немесе клапандар блогын ауыстыру - соленоид «өлі» болса, ауыстырасың
- TCM немесе PCM-ды диагностикалау, қажет болса бағдарламасын жаңарту немесе ауыстыру - кейде «миы» дұрыс жұмыс істемейді
- Трансмиссияның ішкі бөлшектерін жөндеу немесе толық ауыстыру - егер механикалық ақау анықталса, бұл күрделі жөндеу
Әрқашан алдымен қарапайым әрі қолжетімді шешімдерден баста - майды, сымдарды, разъемдарды тексер. Күрделі жөндеуге бірден асықпа.
Қорытынды
Қысқасы, P0735 - 5-ші беріліске дұрыс ауыспауға байланысты шығатын код. Мұндай ақау көліктің жүрісіне, қауіпсіздігіне және ұзақ қызмет етуіне тікелей әсер етеді. Диагностика май деңгейі мен сапасынан басталады - содан кейін электр және механикалық жүйелерді толық қарап шығу керек. Мәселені тез шешу - ең дұрыс жол. Ең сенімді шешім - ақауды анықтап, тексерілген жөндеу әдістерін қолдану. Көліктің қауіпсіздігі мен ұзақ қызмет етуі үшін бұл кодты елемеуге болмайды - гаражға кел, тексереміз!
5246
4 минут оқу