Себептері eobd/obdii P0578 бойынша
Бір көргеннен, P0578 коды шықса, көбіне мыналар кінәлі болады - мен мұны өз көзіммен сан рет көргем:
- Көпфункционалды қосқыштың немесе круиз-контроль кнопкасының «өліп» қалуы - кейде кнопка басылып тұрып қалады, кейде мүлде қозғалмайды, механикалық зақымдану да жиі кездеседі.
- Руль колонкасында немесе алдыңғы панельде бөлшектер бір-біріне үйкеліп, уақыт өте су, кір, тұз, тіпті коррозия жиналады. Бір клиентімнің көлігінен кнопканың ішінен кока-кола шыққан - балалары төгіпті.
- Разъем мен сымдардың ақауы - коррозия, сынған пластик, контактілердің тотығуы. Кейде разъем ісіп кетеді, өзі ашылмайды. Бір жолы клиент разъемды ашпақ болып, бәрін сындырып алған - абай болыңыз!
- Кнопкаға немесе қосқышқа кір, май, сусын төгілуі - бәрі жұмысқа кедергі. Менің шеберханамда бір ағамыз кнопканы тіс тазалағышпен қазып тазалап жүргенін көрдім - ондайға бармаңыз.
- ECM-ге (электронды басқару модулі) су кіріп кетсе, немесе қысқа тұйықталу, қатты қызып кетсе - онда проблема тереңде.
Өз басым, алдымен көзге көрініп тұрған - кнопка мен қосқыштың жағдайына қараймын. Көбіне осылар кінәлі болады.
Белгілері eobd P0578 туралы
P0578 коды шыққанда, жүргізушілер әдетте мынадай нәрселерге шағымданады:
- Круиз-контрольді қоссаңыз да, көлік жылдамдығы ұстамайды - өздігінен түсіп, кейде мүлде қосылмайды.
- Круиз-контроль жұмыс істемей қалады - кнопканы қанша бассаңыз да, нөл нәтиже.
- Круиз-контрольдің индикаторы үнемі жанып тұрады - кнопканың күйі өзгермесе де, шам сөніп қалмайды.
- Керек жылдамдыққа орнату мүмкін емес - жүйе "қырсығып" тұрады.
Мұндай белгілер жүргізушінің жүйкесіне тиеді. Бірде бір досым трассада круизге сеніп, аяғын газдан түсіріп қойыпты - жүйе өшіп қалғанын байқамай, біраз қиналды. Яғни, бұл - жайлылық мәселесі, бірақ елемей жүрсеңіз, басқа да қиындықтар туындауы мүмкін.
Диагностика obd ii P0578 бойынша
Мен әрдайым, ең алдымен, көзбен қарап, қарапайым нәрседен бастаймын. Бірінші қадам - рульдегі кнопканы немесе көпфункционалды қосқышты тексеру. Егер бетінде кір, май, немесе қандай да бір сұйықтық болса - жұмсақ, сәл дымқыл шүберекпен сүртіп алыңыз. Су шашуға болмайды - былтыр бір жас механик сұйықтық шашып жіберіп, бәрін шортқа ұшыратты. Кнопканы басқанда жүрісі жеңіл, "жабыспай" жұмыс істеуі керек. Егер тіпті сәл тұрып қалса, дереу шешім қабылдаңыз.
Келесі - разъемдар мен сымдар. Панельдерді ашқанда асықпаңыз, қатты тартсаңыз, пластик сынып, жаңа проблема қосылады. Разъемның ішінде коррозия, кір, сынған пластик бар ма - мұқият қарап, қажет болса тазалаңыз немесе ауыстырыңыз.
Электрлік жағынан тексеру үшін әрқашан мультиметр қолданамын. Кнопка әр режимде дұрыс жұмыс істей ме, сымдарда кернеу бар ма - бәрін тексеріп, мәндерді заводтық кітапшадан салыстырамын. Әр модельдің схемасы әртүрлі, сондықтан техникалық құжатты міндетті түрде қоса ұстап жүріңіз.
Егер бүкіл механика мен электрлік бөлшектер дұрыс болса, соңында ECM-ді тексеремін. Бұл - күрделі әрі қымбат жұмыс, сондықтан бірінші қарапайым себептерді түгел қарап шығыңыз.
Жиі қателіктер eobd/obdii error P0578 кезінде
Талай рет көзім жеткен қателіктер мыналар:
- Кнопканы сыртынан ғана сүртіп, ішіндегі кірді елемей қояды - одан түк өзгермейді.
- Разъемдарды үстірт қарап, "бәрі дұрыс" деп қоя салады - коррозияны байқамай, кейін тағы ақау қайталанады.
- Пластик панельдерді қатты тартып, сындырып алады - бір қарағанда ұсақ-түйек, бірақ жөндеуге ақша мен уақыт кетеді.
- Электрлік тексеруді құжатсыз жүргізеді - содан дұрыс қорытынды шықпайды, "ауруын" таппайды.
- Бірден ECM-ге жүгіріп, күрделі жөндеуге кіріседі - бірақ алдымен қарапайым дүниелерді тексеру керек.
Мен үнемі айтамын - бәрін ең оңай, ең арзанынан бастап қараңыз. Осылай істесеңіз, жүйкеңіз де, әмияныңыз да аман қалады.
Маңыздылығы P0578 obd үшін
Ашық айтайын, бұл код - аса қорқынышты емес. Көлік жүрісінен қалмайды, бірақ круиз-контрольдің ақауы уақыт өте басқа электр жүйелеріне әсер етуі мүмкін. Мысалы, разъемдағы коррозия өсіп, басқа сымдарға тараса, басқаша проблемалар шығады. ECM-ге су кірсе - нағыз бас ауру, әрі қалта көтермейтін жөндеу. Сондықтан, "осылай жүре берем" деп жүре бермеңіз. Электр ақауы уақыт өте жайылуы мүмкін, ал жолда күтпеген жерден бәрі істен шығуы ғажап емес.
Жөндеу жолдары obdii error P0578 жөнінде
P0578 кодын жөндеу үшін мен мынадай тәсілдерді қолданамын:
- Кнопка мен көпфункционалды қосқышты толықтай ашып, тазалаймын. Егер сынған немесе дұрыс басылмаса - жаңасына ауыстырамын.
- Разъемдар мен сымдарды мұқият қарап, тазалаймын немесе қажет болса ауыстырамын. Коррозия, кір, сынған жерді қалдырмаңыз.
- Электр тізбегін мультиметрмен тексеріп, қай бөлікте үзіліс бар - соны анықтап, ақаулы бөлікті ауыстырамын.
- Егер бәрі дұрыс, бірақ код қайта шыға берсе - ECM-ді тексеру керек. Бұл соңғы амал, әрі оны өзіңізге сенім болмаса, маманға тапсырған жөн.
Барлық жұмысты заводтық техникалық құжатпен салыстырып, шатыспаңыз. Әр көліктің схемасы әртүрлі.
Қорытынды
P0578 - круиз-контроль жүйесінің «A» кіріс тізбегіндегі ақау, көбіне кнопка, қосқыш немесе олардың электр тізбегіндегі қарапайым себептерден шығады. Диагностиканы әрдайым ең оңайынан - кнопканы, разъемдарды, сымдарды тексеруден бастаңыз. Бұл код көлікті тоқтатып тастамайды, бірақ уақыт оздырсаңыз, басқа жүйелерге де зиян тиюі мүмкін. Ең дұрысы - техникалық құжатқа сүйеніп, жүйелі түрде тексеру және жөндеу. Мәселені созып жүре бермеңіз, ерте шешсеңіз, жолда бас ауыртпайсыз.
5488
5 минут оқу