Себептері eobd/obdii error P0675
Талай жылдық тәжірибемнен түйгенім - dtc p0675 ssangyong коды шықса, көбіне кінәлілер мынау:
- Қыздыру шамының өзі өліп қалған. Бұл - ең жиі кездесетін «қылмыскер».
- Сымдарының үзіліп қалуы, қысқа тұйықталуы немесе тот басуы. Былтыр менде бір SsangYong келді, қарасам, сымның ұшы тот басып кетіп, ток өтпей қалған екен.
- Қыздыру шамының контроллері, яғни басқару модулі «шаршап» қалған.
Кейде барлығы қатарынан болуы да мүмкін. Бірде менің алдыма клиент келіп, бәрін ауыстырып шыққан, бірақ ақау жоғалмайды. Ақырында сымның бір жері сынғанын тауып, мәселе шешілді. Сондықтан барлығын түгел тексеріп шығу - басты шарт.
Айтпақшы, SsangYong сияқты дизель көліктерде бұл ақау жиі кездесіп тұрады, таңғалмаңыз.
Белгілері obd ii P0675
P0675 коды шықса, көліктің мінезі бірден өзгереді. Көбіне жүргізушілер мынадай белгілерге шағымданады:
- Панельде «Check Engine» шамы жанады - бұл нағыз «көмек керек» деген белгі.
- Суықта көлікті оталдыра алмай әуреге түсесіз немесе бірнеше рет тырысып көресіз.
- Қозғалтқыш іске қосылған соң, газды бассаңыз, көлік тартпайды, қуаты әлсірейді. Қысқы таңертеңдерде, әсіресе, бұл айқын білінеді.
Талай рет көрген жағдай - қыстың көзі қырауда көлігіңіз от алмай, жолда қалып қоясыз. Осындай белгілер байқалса, мәселені ертеңге қалдырмай, дереу тексеруге кеңес беремін.
Диагностикасы P0675 obd
Диагноз қоюда асықпай, қарапайымнан бастау керек. Мен әдетте былай істеймін:
- Ең алдымен, сканермен «Check Engine» шамы жанғанын және нақты P0675 коды тұрғанын тексеремін.
- Бесінші цилиндрдің қыздыру шамын көзбен қараймын: қарайып кеткен бе, тот басқан ба, сынған жері бар ма - бәрін мұқият шолып шығамын.
- Сымдарды тексеремін. Бірде бір көлікке сымның оқшауламасы тозып, темірге тиіп тұрғанын тауып, мәселені лезде шешкенмін.
- Мультиметрмен қыздыру шамының өзін өлшеймін - кедергісі дұрыс па, шам тірі ме, өлі ме, анықтаймын. Бұл жерде асықпай, әр шамды жеке тексерген дұрыс.
- Қыздыру шамының модулін басқа цилиндрлермен салыстырамын. Кейде бір модуль бүкіл жүйені істен шығарады.
Екі адам болып тексерсе, тіпті жақсы - біреу токты ұстап тұрса, екіншісі өлшейді. Бастысы - әр қадамды жібермей, мұқият қарау керек. Әйтпесе, ақау көзден таса қалуы мүмкін.
Жиі қателіктер dtc P0675
Көптеген механиктердің, тіпті тәжірибелі жүргізушілердің де жиі жіберетін қателігі - ақауды тек қыздыру шамының өзінен көру. Бірден шамды ауыстырып, сымдарды немесе модульді қараусыз қалдырады. Бір жолы жігіттер дұрыс цилиндрді шатастырып, басқа шамды ауыстырып әлек болғанын көргенмін. Бұл - уақыт пен ақшаңызды желге ұшыру. Сондықтан, алдымен кодты дұрыстап оқып, қай цилиндр екенін нақтылап алыңыз да, бүкіл тізбекті түгел тексеріңіз. Сонда ғана мәселені тез әрі дұрыс шешесіз.
Маңыздылығы obdii error P0675
Бұл ақауға қол сілтеу - нағыз ағаттық. Әсіресе қыста. Қозғалтқышты оталдыра алмай, далада қалу кімге ұнасын? Ұзақ уақыт жүре берсеңіз, стартер, аккумулятор, тіпті басқа да бөлшектерге артық салмақ түсіп, олар да «құриды». Ең бастысы - қозғалтқыштың сенімділігіне тіке әсер етеді. Шұғыл шара қолданбасаңыз, шығынға батасыз. Сондықтан, dtc p0675 ssangyong кодын көрсеңіз, мәселені кейінге қалдырмаңыз.
Жөндеу жолдары eobd/obdii P0675
Мен қолданып келе жатқан жөндеу тәсілдері мынадай:
- Бесінші цилиндрдің қыздыру шамын жаңасына ауыстырамын (егер ол шынымен өліп қалса).
- Сымдарды, қосылыстарды тексеріп, егер үзіліс, қысқа тұйықталу, тот болса - тазалап, қажет болса ауыстырамын. Бір жолы тот басқан разъёмды тазалап, көлікті лезде оталдырып бергенмін.
- Қыздыру шамының модулі «шаршаса» - оны да жаңасына ауыстыру керек болады.
Жөндеуге кіріспес бұрын, нақты қай жерден ақау шыққанын анықтап алыңыз. Кейде бір ғана шамды ауыстыру жеткілікті, кейде бүкіл тізбекті ретке келтіру керек болады. Әуелі диагноз, сосын жөндеу!
Қорытынды
Қысқаша айтсам, dtc p0675 ssangyong коды - бесінші цилиндрдің қыздыру шамының тізбегінде ақау бар деген сөз. Бұл мәселені суықта көлікті оталдыру қиындағанда бірден байқайсыз. Диагностиканы ең қарапайым тексеруден бастап, бүкіл жүйені толық қарап шығу керек. Мәселені созбай, нақты ақауды анықтап, жөндеу жұмыстарын тезірек жасаған дұрыс. Сонда ғана көлігіңіз кез келген аязда сенімді оталады.
4371
4 минут оқу