Себептері eobd obdii P0644
Менің гараждағы тәжірибемде, P0644 кодының ең көп кездесетін себебі - CAN желісіндегі сымдардың немесе разъемдардың бұзылуы. Мысалы, өткен аптада бір Toyota келді - экран өшіп қалған, клиент дисплейді ауыстыру керек деп ойлады. Тексерсем, жай ғана сымның оқыс жері үзіліп қалыпты. Қарапайым себептері:
- CAN желісіндегі сымдардың қысқа тұйықталуы немесе үзіліп кетуі
- Жүргізуші дисплейінің (ЖК немесе проекция) істен шығуы
- Жанып кеткен предохранитель немесе сгоревшая плавкая вставка
- Дисплейге немесе контроллерлерге ток беретін реленің бұзылуы
- PCM-нің бағдарламасындағы ақау немесе өзі өліп қалған
Көп жағдайда - электрикадағы проблема: сым, разъем, предохранитель. Бірақ кейде дисплейдің өзі немесе басқару блогы да кінәлі болады. Айтқаным - бәрін бірден ауыстырмай, алдымен қарапайым нәрселерді тексер.
Белгілері obdii қателік P0644
P0644 шыққанда, жүргізушілер көбіне мынадай нәрселерді байқайды:
- Дисплей толық немесе жартылай өшеді - экран іске қосылмайды, қатып қалады немесе қате көрсетеді
- CAN желісі мен басқа электронды жүйелерге қатысты басқа қателік кодтары шығады
Шынын айтсам, бұл - көліктің жүрісіне тікелей әсер етпейді, бірақ панельдегі ақпаратсыз жүру қашан да ыңғайсыз. Мысалы, бензиннің деңгейін көрмей қалсаң, жолда қалуың мүмкін. Сол үшін бұл мәселені кейінге қалдырудың қажеті жоқ.
Диагностика obd ii P0644
Диагностиканы қалай жасайтынымды айтып берейін - бұл жерде қулық та, тәжірибе де керек. Бірінші кезекте, диагностикалық сканерді жалғап, барлық сақталған қателік кодтары мен freeze frame-ды оқимын. Осылайша, басқа қосымша қателер бар ма, соларды көремін. Кейде кодты өшіріп, қысқа тест-драйв жасаймын - егер қайта шықпаса, уақытша болған, ал егер қайта шықса - тереңірек қараймын.
Сымдардың бәрін, әсіресе PCM мен дисплей арасындағы CAN желісін мұқият тексеремін. Бір рет бір BMW-де сымның пластик қаптамасы тозып, қысқа тұйықталу болған - экран өшіп қалды. Контактілерді, разъемдарды шымырлап қарап шығу керек. Кейде көмекші шақырып, сымдарды қозғап көріп, қате жоғалып кететінін тексеремін.
Предохранитель мен релені міндетті түрде тексеремін - жай ғана ауыстырып, бәрі орнына келуі мүмкін.
Электрика дұрыс болса, дисплей мен PCM-нің разъемдарында жерге қосылу мен токты мультиметрмен тексеремін. Жерге қосылу нашар болса, осындай қателер шыға береді.
Егер бәрі дұрыс болса, дисплейдің өзі немесе PCM-нің бағдарламасындағы қате болуы мүмкін. Бұл кезде маманға, дилерге барған дұрыс - олар қайта бағдарламалап немесе ауыстырып береді.
Кейде өндірушілер арнайы техникалық бюллетен шығарады - TSB. Соған көз жүгіртіп, дайын шешім бар ма, қарап аламын. Бұл - көп уақытыңды үнемдейді.
Жиі жіберілетін қателіктер eobd obdii қате P0644
Мен көрген ең көп қателік - дисплей немесе PCM-ді бірден ауыстырады, ал шын мәнінде проблема қарапайым: сым үзілген немесе контакт тот басқан. Тағы бір классикалық қате - реле мен жерге қосылуды тексермейді. Бұл - көп жүйедегі ақаудың түп себебі.
Кейбіреулер басқа қателік кодтарын елемейді, бірақ олар қай жерде қазу керектігін көрсетіп тұрады.
TSB-ды оқымайды - ал кейде өндіруші бәрін алдын ала шешіп қойған.
Менің кеңесім - алдымен жеңіл, арзан нәрсені тексер. Дереу қымбат блоктарды ауыстыруға асықпа.
Маңыздылығы eobd P0644
Қауіпсіздік жағынан P0644 - аса қатты проблема емес. Мотор, тормоз, рульге әсер етпейді. Бірақ егер мәселені елемей жүре берсең, бір күні панельдегі жылдамдық, бензин деңгейі, басқа маңызды көрсеткіштер жоғалады. Жолда бензин бітіп қалу - өз басымнан өткен, өте ыңғайсыз жағдай.
Бұған қоса, электрикадағы ақау уақыт өте келе басқа жүйелерге де таралуы мүмкін, сондықтан мәселені созбай, ертерек жөндеу керек.
Жөндеу тәсілдері P0644 obd
Менің гаражда көп қолданатын тәсілдер - мынадай:
- CAN желісіндегі бұзылған сым мен разъемды жөндеу немесе ауыстыру
- Жанып кеткен предохранитель мен бұзылған релені ауыстыру
- Дисплей шынымен өліп қалса - жөндеу немесе ауыстыру
- PCM-ді қайта бағдарламалау немесе ауыстыру, егер ол шынымен ақаулы болса
- Барлық негізгі разъемдардағы жерге қосылуды тазалау, қалпына келтіру
Көп жағдайда - электрикадағы мәселені шешу жеткілікті. Егер проблема күрделірек болса, электронды жүйелермен тәжірибесі бар маманға жүгіну керек.
Қорытынды
Қысқаша айтсам: P0644 - басқару блогы мен дисплей арасындағы байланыста ақау бар екенін көрсетеді. Бұл - қатты қауіпті емес, бірақ панельдегі ақпаратсыз жүру - тәуекел. Диагностиканы созба, алдымен сым, разъем, предохранитель тексер. Егер көмектеспесе - маманға бар. Осылайша, артық бас ауруынан құтыласың, жолда жүрегің тыныш болады.
4006
4 минут оқу