Себептер eobd/obdii P018D
Мен қанша жыл жөндеп келемін, P018D-нің шығуына себеп болатын нәрселер көбіне бірдей:
- Отын қысымының сенсоры «жұмыс істемей қалды» - яғни, өлді, баяу, немесе мүлде сигнал бермейді
- Сенсорға баратын сымдар жыртылған, үзік, қысқа тұйықталған - бір рет Ford-тың иесі келді, сымын тышқан кеміріп тастаған
- Разъемда тот басқан, бос немесе әлсіз қосылыс - менің шеберханамда талай рет осыдан мәселе шыққан
- Отын жүйесінде механикалық ақау - мысалы, отын сорғысы шаршаған, әлсіз тартады
- PCM-нің өзі «қаққан» - сирек, бірақ болғаны бар
Мен әрқашан бірінші сенсор мен сымдарды тексеремін. Сымдар мен разъем - ең жиі ақау шығатын жерлер.
Белгілер obd ii P018D
P018D шыққанда, жүргізушілердің байқайтыны - бірнеше классикалық белгі:
- «Check Engine» шамы жарқ етеді - бұл әрдайым бірінші белгі
- Қозғалтқыш қиын оталады немесе мүлде оталмайды - бір рет Toyota-да дәл осылай болды
- Қозғалтқыш дұрыс тартпайды, күш азаяды - көлік «тұншығып» қалады
- Кейде көлік жүріп келе жатып тоқтап қалуы мүмкін - әсіресе қалада кептелісте бұл қауіпті
Осы белгілерді көрсеңіз, «кейін тексеремін» деп жүрмеңіз. Жолда қалуыңыз мүмкін. Менің кеңесім - бірден шеберханаға келіңіз.
Диагностика dtc P018D
Диагностиканы әрдайым ең қарапайымнан бастаймын. Міне, мен қолданатын әдістер:
- Ең алдымен, сенсор мен разъемды көзбен қараймын - қысқа тұйық, үзік, тот, әлсіз қосылыс бар ма? Тіпті кейде қозғалтқышты қозғап, сымдарды қимылдатамын - ақау сол кезде шығып кетеді
- Мультиметрмен сенсорға келетін 5 В-тық опорлық кернеуді тексеремін. Кернеу жоқ па? Демек, басқару блогына дейін сымдарды тексеру керек
- Жерге қосылу - сенсорға жер дұрыс келмесе, ол «тірі» болмайды. Омметрмен өлшеймін
- Сигнал сымының үздіксіздігін тексеремін - сенсор мен PCM арасында байланыс бар ма? Ом режимі - ең сенімді әдіс
- Сымдар мен разъем дұрыс болса, отын қысымын манометрмен өлшеймін, сканермен сенсордың көрсеткішін салыстырамын. Айырмашылық болса - сенсорды ауыстыру керек
- Егер бәрі дұрыс, бірақ код кетпесе, PCM-ге күмән келтіремін. Бірақ менің тәжірибемде бұл өте сирек
Әр қадамды асықпай жасаңыз. Біреуін өткізіп жіберсеңіз, ақауды таба алмайсыз.
Жиі қателіктер eobd P018D
Менің шеберханамда жиі көретін қателік - сенсорды бірден ауыстырып, ақау кетпегенде таң қалу. Көбіне сымдар немесе разъем «жұтып» тұр. Тағы бір қателік - механикалық қысымды тексермей, тек сканерге қарап, сенсорды кінәлау. Кейде отын сорғысы әлсіз тартады, сондықтан механикалық тексеріс міндетті. Сымдарды тек көзбен қарап қоймай, мультиметрмен нақты өлшеу керек - көзбен көрінбейтін ұсақ үзіктер көп болады. Менің кеңесім - әрқашан тексерісті толық жасаңыз.
Маңыздылығы obdii error P018D
Бұл ақауды елемеуге болмайды - мен осыны әрдайым айтып келемін. Отын қысымының дұрыс бақыланбауы - қозғалтқыштың тоқтап қалуына, тіпті жолда қалып қоюға әкеледі. Бір рет клиент қалада кептелісте тоқтап, эвакуатор шақырған. Бұл қауіпсіздік мәселесі. Егер ұзақ жүре берсеңіз, отын сорғысы, форсункалар, катализатор да «қаққан» болады. Сондықтан, код шықса - уақыт жоғалтпай, тез тексеріңіз. Жолда қалып, қиын жағдайға тап болғыңыз келмейді, рас.
Жөндеу жолдары P018D obd
Менің тәжірибемде жөндеу жолдары былай:
- Сенсор ақаулы болса - ауыстыру керек. Ешқандай «жөндейтін» жол жоқ
- Сымдар, разъемдар - зақымданса, жөндеп немесе ауыстырып тастау керек. Кейде тек контактілерді тазалау жеткілікті
- Отын жүйесінде механикалық ақау болса - сорғы немесе басқа бөлшектерді жөндеу
- PCM-ді ауыстыру - өте сирек, бірақ кейде қажет болады
Жөндеуден соң кодты өшіріп, жүйенің дұрыс жұмысын тексеріңіз. Мен әрдайым сынақ жүргіземін - бәрі дұрыс екенін көргенше клиентке көлігін бермеймін.
Қорытынды
Қысқаша айтсам, P018D - отын қысымының сенсоры мен оның тізбегіндегі ақаудың белгісі. Бұл кодты елемеуге болмайды - қозғалтқыштың жұмысына, қауіпсіздікке тікелей әсер етеді. Диагностиканы ең қарапайымнан бастаңыз, жүйелі түрде тексеріңіз. Көбіне сенсор немесе сымдар ақаулы болады. Барлығын дұрыстап тексеріп, қажет болса, сенсорды немесе сымдарды ауыстыру - ең сенімді шешім. Уақытында жөндесеңіз, көлігіңіз ұзақ әрі сенімді жүріп береді - мен осыған кепілдік беремін.
3317
4 минут оқу