Себептері obdii error P0052
Көлігімде, клиенттерімде осы код шықса - алдымен мынадай себептерді қараймын:
- Ең жиі көретінім - оттегі датчигінің (O2 sensor) өзі өліп қалады. Бір күні Toyota-мен келген кісі, датчик мүлде реакция бермей тұр екен - ауыстырып едік, бәрі қалпына келді.
- Сымдардың үзілуі, қысқа тұйықталуы немесе тот басуы - әсіресе, қозғалтқыш бөлігіндегі сымдар жылу мен судан тез бүлінеді. Бірде ескі «Нива» әкелген, кішкентай ғана сым үзіліпті, датчикке тоқ бармай тұр.
- Қозғалтқыштың басқару блогының (PCM/ECM) ақауы - сирек, бірақ кейде болады. Менің тәжірибемде 100 көліктің 1-2-сі ғана осындай болады.
Белгілері obd ii P0052
P0052 коды шықса, көліктің қылығын бірден байқаймын:
- Ең бірінші - панельде «Check Engine» шамы жанады. Бұл - қозғалтқыш: «Досым, менде бірдеңе дұрыс емес!» деп айқайлағаны.
- Қозғалтқыштың қуаты азаяды, біртүрлі тартып тұрмайды.
- Отын шығыны артады. Яғни, бұрын бір апта жүретін бензин үш-төрт күнде таусылып қалады - талай клиент осылай шағымданған.
- Кейде ешқандай белгі болмайды, бірақ код қалып қояды - әсіресе, заманауи машиналарда болады.
Диагностикасы eobd P0052
Мен әрдайым қарапайымнан бастаймын. Бірінші кезекте қозғалтқыш суыған кезде, датчикке баратын сымдарды көзбен қараймын - үзіліп, қысылып, күйіп кеткен жер бар ма, су кіріп кеткен бе - бәрін тексеремін. Бір жолы, клиентім «Камри» әкелді, датчик ауыстырып тастаған, бірақ сымдары тозып, тот басып кетіпті. Оны тазалап, орнына салып бердік - жарық сөніп кетті.
- Сымдардың қосқыштарын ажыратып, контактілерді тексеремін, тот, кір байқалса - тазалап беремін.
- Одан кейін мультиметрмен датчиктің қыздыру тізбегінің кедергісін өлшеймін. Әр көліктің өз стандарты бар - оны жөндеу нұсқаулығынан қараймын. Дұрыс датчик белгілі бір диапазонда болады.
- Кедергі шексіз не нөлге жақын болса - датчик өліп тұр деген сөз.
- Сымдар мен қосқыштар дұрыс болса, датчикті ауыстырып көремін. Бірақ кейде PCM-да да ақау болады - ондайды арнайы сканермен қарап, тексеремін.
Жиі қателіктері eobd/obdii error P0052
Көп жылдық тәжірибемде адамдардың мынадай қателіктерге жиі ұрынатынын талай көрдім:
- Дереу датчикті ауыстырып, сымдарды тексермей тастау - ал, көбіне мәселе сол сымда болып шығады.
- Қосқыштарды дұрыс қоспау немесе контактілерді тазаламау - тот басқан жер ток өткізбейді.
- Көліктің жөндеу нұсқаулығындағы нақты мәндерді тексермей, ортақ кедергі мәнін қолдану - әр марканың өз стандарты бар, шатастырып алмаңыз.
- PCM-ды ауыстыруға асығып, қарапайым нәрселерді тексермеу - ең соңында ғана осыған барамыз, ал көп жағдайда қажеттілігі жоқ.
Қатер деңгейі dtc P0052
Бұл код шықса - елемеуге болмайды. Уақтылы жөндемесеңіз, қозғалтқыш дұрыс істемей, отын шығыны көбейеді, экологияға зиян, тіпті катализаторға дейін зақым келуі мүмкін - бұл ең қымбат жөндеулердің бірі. Бір жолы, осындай ақаудан клиентімнің катализаторы бітеліп қалып, қымбат тұратын бөлшекке тапсырыс беруге тура келді. Кейде қозғалтқыштың қуаты күрт төмендеп, жолда қауіпті жағдайға әкелуі мүмкін. Сондықтан, мұндай код шықса - «уақыт бар ғой» деп созбай, бірден тексертіп, жөндетіңіз. Бұл сіздің қауіпсіздігіңіз үшін де, көліктің ұзақ жүруі үшін де керек нәрсе.
Жөндеу жолдары eobd/obdii P0052
Жылдар бойы жинаған тәжірибеме сүйенсем, мынадай жөндеу жолдары өзін-өзі ақтаған:
- Егер датчик ақаулы болса - оттегі датчигін (Bank 2, Sensor 1) ауыстырамын. Арзан, сапасыз бөлшек салмаймын, әйтпесе қайтадан ақау шығады.
- Датчикке баратын сымдарды, қосқыштарды тексеріп, үзілген, қысқа тұйықталған, тот басқан жерлерді қалпына келтіремін немесе ауыстырамын.
- PCM/ECM тексеріп, ақау болса - жөндеймін немесе ауыстырамын. Бірақ, шынымды айтсам, мұндай жағдай өте сирек кездеседі.
- Жөндеуден кейін кодты өшіріп, көлікті сынақтан өткіземін - бәрі қалыпқа келсе, жұмыс бітті.
Қорытынды
Қысқасы, P0052 - оттегі датчигінің қыздыру тізбегіндегі ақауды көрсететін белгі. Бұл кодты елемей жүре берсеңіз, қозғалтқыштан бастап, отын шығыны, тіпті катализаторға дейін мәселе тудырады. Сондықтан, алдымен қарапайым тексеруді жасап, содан кейін ғана керек болса, датчикті не сымдарды ауыстырасыз. Ең маңыздысы - мәселені созбай, жүйелі түрде тексеріп, дұрыс жөндеу жүргізу. Осылай жасасаңыз, көлігіңіз сізді сенімді түрде ұзақ жылдар бойы тасиды. Кез келген сұрақ болса, қашанда көмектесуге дайынмын!
3465
4 минут оқу