Себептері dtc B0081
Менің қолымнан талай көліктің орындық астын қарап, B0081 кодын шешіп шықтым. Ең жиі кездесетін себептерге тоқталсам:
- Орындық астындағы сымдардың үзілуі немесе дұрыс қосылмауы - сенесіз бе, көбіне сымдар уақыт өте келе босап кетеді, әсіресе егер орындықты жиі жылжытсаңыз.
- Жолаушының салмағын анықтайтын датчиктің «шатысуы» - бұл датчик өз міндетін дұрыс атқармаса, жүйе жолаушыны мүлде көрмей қалады.
- PPS немесе SDM модулінің «жүгі» - сирек болады, бірақ модульдің өзі «жанып» кетуі мүмкін.
Жаңа бастайтындарға айтарым: алдымен қарапайым жерлерді тексеріңіз - сымдар мен датчикті. Бірде бір көліктің орындық астындағы сымын дұрыстағаннан кейін код бірден жоғалған еді.
Белгілері B0081 obd
Көлікте B0081 коды шықса, әдетте мынадай белгілерді көресіз:
- Қауіпсіздік жастығының (SRS) индикаторы жанып тұрады - классика!
- Жолаушы орындығындағы қауіпсіздік жастығының өшірілгенін білдіретін шам жануы мүмкін.
- Кейде қауіпсіздік жастығы жүйесі мүлде жұмыс істемей қалады - бұл өте қауіпті, әсіресе апатта.
Ескерту шамына мән бермеу - кәдімгі қателік. Бұл шамды көргенде мен әрқашан клиенттерге: «Бұл сіздің қауіпсіздігіңізге тікелей әсер етеді!» деп айтамын.

Диагностикасы eobd/obdii B0081
Мен әрқашан ең қарапайымнан бастаймын - бұл механиктің негізгі ережесі. Мынадай жолмен тексеремін:
- Біріншіден, аккумуляторды ажыратып, орындық астындағы сымдарды көзбен тексеремін: босап кеткен, үзіліп қалған, су кірген жерлер бар ма - бәрін қарап шығамын.
- OBD сканерін қосып, B0081 кодын оқимын және өшіріп көремін. Егер код қайтып келсе, демек, ақау әлі бар.
- Мультиметрмен сымдардың тұтастығын тексеремін - PPS пен SDM арасындағы байланыс үзілсе, жүйе дұрыс істемейді. Мультиметрді «continuity» режиміне қойып, әр сымды қарап шығамын.
- Жолаушы салмағын анықтайтын датчикті тексеремін - орындықта ауыр зат тұрғаны жүйені шатастырып жіберуі мүмкін. Орындық бос болса да код шықса, датчик «өлген» деген сөз.
- Модульдердің бағдарламасын (firmware) жаңартуды тексеремін - кейде PPS модулін қайта бағдарламалау жеткілікті болады.
- Егер бәрі дұрыс, бірақ код кетпесе, SDM модулін тексеріп, қажет болса ауыстырамын.
Кейде екі адам керек: біреу сымдарды қозғап тұрса, екіншісі мультиметрмен тексеріп отырады. Мен әрқашан айтамын: «Сымдарды тексеруді ұмытпаңдар!» - көбіне ақау сол жерде.
Жиі қателіктер obdii error B0081
Көп жылдық тәжірибеде байқағаным - адамдар бірден модульдерді ауыстыра бастайды, ал шын мәнінде ақау қарапайым сымда немесе қосқышта болып шығады. Тағы бір классикалық қате - орындық астындағы сымдарды дұрыс бекітпеу, ол қайтадан босап кетеді. Кейбіреулер кодты өшіріп қояды да, негізгі ақауды таппайды - бұл уақытша ғана шешім, түпкілікті емес. Сонымен қатар, дұрыс модульді орнату - бөлшек нөмірлерін тексермей, дұрыс емес PPS немесе SDM модулін қойып, жүйе жұмыс істемей қалады. Мен әрқашан: «Бөлшек нөмірін тексер!» деп ескертіп отырамын.

Қауіптілігі eobd B0081
Бұл ақауды кейінге қалдырмаңыз - қауіпсіздік жастығы жүйесі дұрыс жұмыс істемесе, апат кезінде жолаушыны қорғау мүмкіндігі төмендейді. Әсіресе алдыңғы орындықта бала немесе жеңіл салмақты адам отырса, бұл аса қауіпті. Ақау уақытында жөнделмесе, басқа модульдер де «жанып» кетуі мүмкін - SDM немесе PPS модулі күйіп кетіп, одан әрі шығын көбейеді. Қауіпсіздік жастығы дұрыс іске қосылмаса - бұл өмірге тікелей қауіп! Мен әрдайым клиенттерге: «Мұндай ақауды елемеуге болмайды!» деп айтамын.
Жөндеу жолдары obd ii B0081
Менің гаражымда B0081 кодын жою үшін мыналарды жасаймын:
- Орындық астындағы сымдарды жөндеу немесе ауыстыру - көбіне босап кеткен немесе үзіліп қалған сымдарды қалпына келтіремін.
- Жолаушы салмағын анықтайтын датчикті ауыстыру - егер датчик «өлген» болса.
- PPS модулін қайта бағдарламалау немесе қажет болса ауыстыру.
- SDM модулін ауыстыру - басқа шаралар көмектеспесе.
Жөндеу кезінде бөлшек нөмірінің сәйкестігін міндетті түрде тексеремін - бір рет дұрыс емес модуль салғаннан кейін, жүйе мүлде жұмыс істемей қалған еді. Кейде бағдарламалық жаңарту жеткілікті, кейде толық ауыстыру қажет болады.
Қорытынды
Қысқаша айтсам - B0081 коды жолаушының салмағын анықтайтын қауіпсіздік жастығы жүйесінде ақау барын көрсетеді. Бұл ақауды кейінге қалдырмаңыз - бұл сіздің және жолаушыңыздың қауіпсіздігі үшін аса маңызды. Диагностиканы әрдайым қарапайым сымдардан бастап, датчик пен модульдерді тексеру арқылы жүргізіңіз. Ең сенімді шешім - сымдарды, датчикті және модульдерді мұқият қарап, қажет болса ауыстыру немесе бағдарламалық жаңарту. Қауіпсіздік үшін бұл мәселені тез арада шешуді мен әрдайым ұсынамын.




