DTC P0693

15.02.2026
eye5469
clock4 минут оқу
Автор:Oleg StepanchukТексерілді:Inna Semenko
Автокөлік қозғалтқышы және/немесе автоматты беріліс қорабы
Код: P0693 - Екінші желдеткіштің (Fan 2) басқару тізбегінде төмен кернеу анықталды, яғни желдеткіш немесе оның сымдары ақаулы болуы мүмкін.
P0693 - Fan 2 Control Circuit Low

Міне, достар, dtc p0693 chevrolet деген код шықса, ол қозғалтқыштағы салқындатқыш желдеткіштің екінші контуры дұрыс істемей жатыр деген сөз. Оны қарапайым тілмен айтсақ, радиаторды суытатын екінші желдеткіштің электр жүйесінде бір гәп бар. Бұл желдеткішті қосып-өшіріп отыратын компьютер (PCM) температураны бақылайды. Егер сол сәтте жүйеде кернеу тым төмен болса, компьютер бірден осы P0693 кодын лақтырады. Бұл, шын айтсам, қозғалтқыш қызып кетіп, үлкен шығынға ұрынбас үшін ойлап табылған сақтандыру. Сондықтан, "ой, жүре береді ғой" деп жүрмеңіз - бұл код шықса, тез арада қарап, жөндеген дұрыс.

Мазмұны

Obdii error P0693 себептері

Мен талай рет көргенмін - бұл кодтың шығуына себеп болатын негізгі нәрселер мынадай:

  • Көбінде, салқындатқыш желдеткіштің 2-ші релеcі өліп қалады. Осыдан бәрі басталады.
  • Ең көп кездесетіні - сақтандырғыш күйіп кетеді. Бір күні бір жігіт Chevrolet-мен келді, "желдеткіш қосылмайды" дейді, қарасам, сақтандырғыш жіптей боп кетіпті.
  • Сирек болса да, PCM-нің өзі (көлік мозгы) ақсап кетеді. Бірақ бұл өте сирек болады, шындығында.

Кейде бәрі қарапайым нәрседен басталады - сол сақтандырғышты ауыстырсаң, бәрі орнына келеді. Әсіресе Chevrolet және басқа да машиналарда жиі кездеседі.

Obd ii P0693 белгілері

Көліктің dtc p0693 chevrolet кодын бергенін жүргізуші былай байқайды:

  • Температура көрсеткіші көз алдыңда жылжып, қозғалтқыш қызып шыға келеді. Кейде тіпті қайнап кетуі мүмкін - бір күні клиенттің көлігі тоқтап қалды, ашсам, суы тасып жатыр.
  • "Check Engine" шамы жанады - бұл кәдімгі "қызыл дабыл" ғой.
  • Кейде радиатор желдеткіші мүлде үнсіз қалады, кейде керісінше, тоқтаусыз айналып тұрады.

Осындай белгілер шықса, "жете салайыншы" деп көлікті айдай бермеңіз. Қозғалтқышты өшіріп, жағдайды тексерген дұрыс.

logo

Eobd/obdii error P0693 диагностикасы

Мен әрдайым былай бастаймын: ең қарапайымын бірінші тексер. Міне, не істеу керек:

  • Бірінші кезекте, қозғалтқышты өшіріп, кілтті суырып, салқындатқыш желдеткіштің 2-ші сақтандырғышын қарап көріңіз. Қақпақты ашып, сақтандырғышты суырып ал да, жарықта қара. Жіп үзілген бе? Бітті - сақтандырғыш күйіп кеткен.
  • Сақтандырғышты ауыстырыңыз. Бірақ жаңа салғанда да қайтадан күйсе, электр тізбегінде қысқа тұйықталу бар деген сөз. Бұндайда сымдарды мұқият қарап шығу керек.
  • Сақтандырғыш орнында болса, қозғалтқышты қосып, желдеткіш жұмыс істей ме, соны байқа. Қосылмаса - реле күдікті. Бір рет бір клиенттің релеcі тек анда-санда істейтін, жаңасын салған соң бәрі түзелді.
  • Релені ауыстырып көріңіз. Бұл арзан, әрі оңай. Егер жаңа реле салған соң желдеткіш іске қосылса, кінә реле болғаны анық.
  • Әлі де нәтиже жоқ па? Ендеше желдеткіштің моторын қолмен тексеріңіз. Қозғалтқышты өшіріп, желдеткіш қалақтарын саусағыңызбен абайлап бұраңыз - жеңіл қозғалуы керек. Егер ауыр айналса не мүлде тұрса, моторы тұрып қалған.
  • Барлық қарапайым нәрсе дұрыс болса, енді PCM-ге диагностика жасау керек. Менің тәжірибемде, бұл өте сирек кездеседі, бірақ кейде компьютер де "қырсығып" қалады.

Тексеріс кезінде абай болыңыз, бәрі ыстық немесе қозғалыста болуы мүмкін. Қол күйдіріп алмаңыз!

Eobd P0693 жиі жіберілетін қателіктер

Жиі көретін қателіктер мыналар:

  • Адамдар бірден қымбат бөлшектерге жүгіреді, ал қарапайым сақтандырғышты тексеруді ұмытады. Бір жігіт бүкіл желдеткішті ауыстырды, ал мәселе 50 теңгелік сақтандырғышта екен.
  • Желдеткіштің моторы тұрып қалғанын байқамайды - қалақтарын қолмен айналдырып көруді ешкім ойламайды.
  • Релені тексермей, бірден моторға немесе компьютерге күдік артады.
  • Кейбіреу бәрін PCM-нен көреді де, компьютерді ауыстырып, ақшасын босқа шығындайды. Ал көбіне бұл қажет емес.

Мен әрқашан айтамын: ең алдымен қарапайымын, ең арзаны мен жылдамын тексер. Өмірде талай рет осы әдіс көмектесті.

logo

P0693 obd ақауының қауіптілігі

Бұл ақауды елеусіз қалдыру - ақылға қонбайды. Себебі, қозғалтқыштың салқындатқыш желдеткіші істемесе, мотор көзді ашып-жұмғанша қызып кетеді. Бас прокладка күйіп кетеді, цилиндр басы жарылып кетуі мүмкін, тіпті қозғалтқыштың өзін ауыстыруға тура келеді. Бір клиентім 10 минуттық жолда моторын "қайнатып" алды - ақыры үлкен жөндеуге әкелді. Сондықтан, мұндай код шықса, "ертеңге" қалдырмай, тез арада жөндетіңіз. Әйтпесе, жолда қалуыңыз әбден мүмкін.

Dtc P0693 жөндеу жолдары

Менің қолымнан өткен машиналарда мынадай шешімдер ең жиі көмектесті:

  • Күйген салқындатқыш желдеткіштің 2-ші сақтандырғышын ауыстыру. Оңай әрі тез.
  • 2-ші релеcін ауыстыру - кейде ескі реле тіпті басқанда да "тірі" болып көрінеді, бірақ жұмыс істемейді.
  • Желдеткіш моторын ауыстыру, егер ол тұрып қалған не күйіп кеткен болса. Жаңа мотор - жаңа тыныс.
  • Электр сымдарындағы қысқа тұйықталуды жөндеу. Бұл - сәл күрделірек, бірақ онсыз болмайды.
  • Сирек - PCM-ді жөндеу немесе ауыстыру. Бұл соңғы қадам.

Барлық жөндеуді сенімді, сапалы бөлшектермен жасаңыз. "Арзанның сорпасы татымайды" деген сөз бар ғой - соған қараңыз.

YouTube-та «p0693 қатесі» сұранысы бойынша бейне

Қорытынды

Қысқаша айтсам, dtc p0693 chevrolet - бұл қозғалтқыштың салқындатқыш желдеткішінің 2-ші контурының ақауы. Оны елемеуге болмайды, әйтпесе қозғалтқыш қызып кетеді де, үлкен шығынға ұшырайсыз. Ең бірінші, сақтандырғыш пен релені қарап шығыңыз, содан соң ғана күрделі бөлшектерге кірісіңіз. Осындай ақауға көз жұма қарау қауіпті - тезірек тауып, шешімін тапқан дұрыс. Көлігіңізді өзіңіз де, әмияныңызды да сақтаңыз!

dtc p0693
15.02.2026
eye5469
clock4 минут оқу
Автор:Oleg StepanchukТексерілді:Inna Semenko
Көбінесе ізделетін қате кодтары
Мақалаға пікірлер