P0356 obdii қателігінің себептері
Талай жылдық тәжірибемде, dtc p0356-ның шығуына себеп болатын нәрселердің тізімін жатқа білемін. Ең жиі кездесетіні - тұтану катушкасының өзі өлген немесе «қызметінен босап қалған». Бірақ басқа себептер де бар, мынадай жағдайларды көріп жүрмін:
- Катушканың өзі «қартайып», ұшқыны әлсірейді - бұл классика
- Сымдар үзілген, қысқа тұйықталған - әсіресе тышқан немесе тот басқан жерде
- Контактілердің босауы, тот басуы - былтыр бір Toyota-да контакт тот басып, қатушканы ауыстырса да ақау кетпеді
- PCM-нің ақауы - бұл өте сирек, бірақ Mercedes-Benz-де бір рет басымнан өткен
Мен әрдайым алдымен катушка мен оның сымдарын тексеруді ұсынамын. Себебі көбіне dtc p0356 toyota болсын, dtc p0356 mercedes benz болсын, мәселе сол жерде табылады.
P0356 eobd/obdii белгілері
Достым, егер P0356 шықса, сен әдетте мынадай нәрселерді байқайсың:
- «Check Engine» шамы жанып тұрады - бұл алғашқы белгі
- Қозғалтқыштың тартуы азайып, «шаршағандай» болады
- 6-шы цилиндрде ұшқын жоқ, мотор дірілдеп, кейде «секіріп» жұмыс істейді - клиенттер көбіне дірілдеп тұрғанын айтады
- Жанармай шығыны артады - бензин «жұтып» жатыр
Кейде қозғалтқыштың жұмысы әбден бұзылады, көлікті жүргізу тіпті қиындайды. Осындай белгілерді елемеу - классикалық жаңсақтық. Бұл симптомдар жай ғана ыңғайсыздық емес, қозғалтқыштың ішкі жарақатының белгісі.
P0356 obd ii ақауын анықтау
Мен әрқашан ең қарапайымнан бастаймын - бұл менің алтын ережем. Міне, қалай анықтаймын:
- Моторды өшіріп, тұтану катушкасының сымдары мен қосқыштарын көзбен тексеремін. Бір рет бір Mercedes-те сым тышқанның тісінен жіңішкеленіп қалған - ақау содан болған.
- Катушканы басқа цилиндрге ауыстырып көремін. Мысалы, 6-шы цилиндрдің катушкасын 5-шіге ауыстырсам, қате сол цилиндрге көшсе - катушка «өлген».
- Сымдарды мультиметрмен тексеремін: үзіліс немесе қысқа тұйықталу бар-жоғын анықтаймын. Бұл жерде көмекші болған жақсы - бір қолмен сымды ұстап, екінші қолмен мультиметрді басу оңай емес.
- Егер бәрі дұрыс болса, PCM-ге баратын сигнал сымдарын тексеремін. Кейде, сирек болса да, PCM өзі «жолдан шығып» қалады.
Барлығын асықпай, мұқият тексеру керек. Классикалық қате - күрделі нәрсеге бірден секіру. Қарапайымнан баста - көбіне мәселе сол жерде.
P0356 eobd жиі қателіктері
Мен көрген ең жиі қателік - катушканы ауыстырмай тұрып, сымдар мен қосқыштарды тексермей қою. Бір клиентім жаңа катушканы сатып алып, орнатты, бірақ ақау кетпеді - сым тот басып қалған екен. Тағы бір классикалық қате - басқа цилиндрдің катушкасын ауыстырмай, бірден дүкенге жүгіріп, ақша шығындау. Бұл артық шығын. Мен әрдайым айтамын: қарапайым тексеру - алдымен сымдар, контактілер, содан кейін ғана катушка.
P0356 eobd/obdii қатесінің салдары
Бұл ақауды кейінге қалдыру - «қозғалтқышқа қастандық». Бір цилиндр дұрыс жұмыс істемесе, мотордың жұмысы бұзылады, жанармай шығыны артады. Ұзақ жүрсең, катализаторға да, ішкі бөлшектерге де зиян келеді. Бір жолы клиент ұзақ жүрген, катализатор «тұншығып» қалған - оны ауыстыруға көп ақша кетті. Бұл қауіпсіздікке де әсер етеді: мотордың тартуы азайып, жолда қауіпті жағдай туындайды. Мұндай ақаумен жүрме - тәуекелге бару деген сөз.
P0356 dtc жөндеу жолдары
Менің тәжірибемде, ең тиімді жөндеу шаралары мыналар:
- Ақаулы тұтану катушкасын ауыстыру - бұл ең оңай әрі сенімді жол
- Сымдар мен қосқыштарды жөндеу немесе ауыстыру - бір рет Toyota-да сымдарды түгел ауыстырдым, мәселе шешілді
- Өте сирек - PCM-ді жөндеу немесе ауыстыру. Бір рет Mercedes-Benz-де PCM-ді ауыстыруға тура келді
Жөндеуден кейін міндетті түрде dtc p0356 кодын сканерден өшіріп, мотордың жұмысын тексеру керек. Барлық қосқыштар дұрыс орнына отырды ма - тексеруді ұмытпа. Бұл - соңғы бақылау.
Қорытынды
Қысқасы, P0356 - тұтану катушкасы немесе оның тізбегіндегі ақаудың белгісі. Бұл мәселені созуға болмайды, себебі ол мотордың жұмысына, бензин шығынына және басқа бөлшектердің тозуына әсер етеді. Ең сенімді жол - алдымен сымдар мен қосқыштарды тексеру, катушканы басқа цилиндрге ауыстырып көру. Егер ақау катушкада болса - ауыстыр. Бұл мәселені ұзаққа созып жүрме - салдары ауыр болуы мүмкін. Уақтылы жөндеу - моторыңның өмірін сақтайды. Өз көлігіңе қамқор бол!
3569
4 минут оқу