Себептері P0835 obd
Менің гаражымда P0835 коды шықса, ең алдымен тексеретін себептер мынадай:
- Ілініс педалінің қосқышы - датчиктің өзі «өлген» немесе дұрыс жұмыс істемейді
- Сымдарда үзік, қысқа тұйықталу, оқшаулаудың бұзылуы - бір рет Toyota-да тышқан сымдарды кеміріп, бүкіл жүйе жанып кеткен еді
- Разъемдарда тот немесе механикалық зақым - су кірсе, коррозия басталады
- Сақтандырғыш күйіп кеткен - кейде қарапайым предохранитель бәрін тоқтатады
- Басқару блогы (PCM) сирек болса да, «шатысып» қалуы мүмкін
Көбіне, мен байқап жүргендей, мәселе қосқыштың өзінде немесе оған баратын сымдарда жатыр. Сондықтан, бірінші кезекте осы жерлерді қарап шығуды ұсынар едім.
Белгілері eobd P0835
Енді, P0835 коды шыққанда қандай белгілер болады? Менің тәжірибемде, мынадай жағдайлар жиі кездеседі:
- Қозғалтқыш мүлде оталмайды - стартер бұрылмайды, яғни көлік «тірілмейді»
- Кейде, керісінше, ілініс басылмаса да қозғалтқыш іске қосылып кетеді - бұл тіпті қауіпті, әсіресе гаражда немесе балалар бар жерде
- Check Engine шамы жанып тұрады - бұл сізге «көлікпен бір нәрсе дұрыс емес» деп ескерту
Бір жолы клиент «тек шам жанып тұр, ал бәрі жұмыс істейді» деді - бірақ кейін қозғалтқыш ілініссіз оталып, көлік өзі қозғалуға шақ қалды. Сондықтан, тек шамға қарап қана қоймай, қозғалтқыштың дұрыс қосылуын да бақылаңыз. Мұндай белгілер байқалса, көлікті жүргізуді кейінге қалдырмаңыз.
Диагностикасы obd ii P0835
Диагностиканы мен әрқашан ең оңай нәрседен бастаймын. Бірінші техникалық бюллетеньдерді қарап шығамын - кейбір модельдерде бұл ақау жиі болады. Сосын:
- Ілініс педалінің қасында тұрған қосқышты табыңыз. Оның корпусын жарыққа шығарып, сынып қалған жері бар ма, механикалық зақым бар ма, соларды тексеріңіз.
- Сымдарды тексеріңіз - үзік, күйік, оқшаулау бұзылғанын байқасаңыз, сол жерді жөндеңіз. Мен бір рет Honda-да сымды майға батырып, оқшаулау толық жойылғанын көрдім.
- Разъемдарды ажыратып, ішін қараңыз - тот басқан, су кірген, май немесе кір болса, тазалап жіберіңіз. Бұл жерде кәдімгі щетка көмектеседі.
- Сақтандырғыш бар болса, бүтіндігін тексеріңіз - күйіп кеткен болса, ауыстырыңыз. Бір клиенттің көлігінде осы кішкентай предохранитель бәрін тоқтатып тұрған еді.
- Мультиметрмен кернеуді өлшеу - ілініс басылмаған кезде бір жағында 12В болуы керек, басқанда екі жағында да кернеу пайда болады. Егер кернеу дұрыс болмаса, сымдарды немесе қосқышты ауыстырыңыз.
- Қосқыштың өткізгіштігін тексеру - ілініс басылғанда өткізгіштік бар, басылмаған кезде жоқ. Бұл тестті қуат өшірілгенде жасаңыз - әйтпесе жабдыққа зиян келуі мүмкін.
Егер осы қарапайым тексерістер нәтиже бермесе, әрі қарай күрделі диагностика керек - бұл жерде арнайы құралдар мен сызбалар қажет болады. Кейде электронды блокқа дейін барамыз.
Жиі қателіктері obdii error P0835
Менің шеберханамда жүргізушілердің жиі жіберетін қателігі - датчикте немесе сымда ақау болса да, бірден стартерді ауыстырып тастау. Бұл - ақшаны босқа шығындау. Сондай-ақ, разъемдарды тексермей, тек қосқышты ауыстырып қою - бұл да жиі кездеседі. Тағы бір қате - визуалды тексеруді өткізіп жіберу, яғни сымдардың сыртқы зақымын байқамау. Бір жолы, клиент тек қосқышты ауыстырып, мәселе шешілмеген соң келді - сымның бір жері үзіліп қалған екен. Сондықтан, бәрін рет-ретімен, асықпай, көзбен тексеріп алған дұрыс. Әйтпесе, уақыт пен ақшаңызды босқа жұмсайсыз.
Маңыздылығы eobd/obdii error P0835
P0835 ақауын орташа маңызды деп айтуға болады, бірақ кейде бұл өте қауіпті. Мысалы, қозғалтқыш ілініс басылмай іске қосылса, көлік өздігінен қозғалып кетуі мүмкін - әсіресе балалар немесе басқа адамдар жанында тұрса, бұл үлкен қауіп. Бір рет гаражда осындай жағдай болған - көлік кенет алға жылжып, есікке соғылған. Сонымен қатар, ақауды ұзақ уақыт елемей жүрсеңіз, стартер, сымдар немесе басқару блогы (PCM) бұзылуы мүмкін. Қауіпсіздік үшін бұл мәселені кейінге қалдырмаңыз - өз басым, мұндай ақауды тез арада жөндеуді ұсынамын.
Жөндеу жолдары dtc P0835
Талай рет P0835 кодын жөндегенде, мынадай шаралар ең тиімді деп айта аламын:
- Ілініс педалінің қосқышын (датчикті) ауыстыру - көбіне мәселе осы жерде
- Күйіп кеткен сақтандырғышты ауыстыру - қарапайым, бірақ көп нәрсені шешеді
- Разъемдарды тазалау, тоттан арылту - су кірсе, коррозия үнемі болады
- Зақымдалған сымдарды жөндеу немесе толық ауыстыру - мен бір рет бүкіл сым жұлынғанын көрдім
- Басқару блогын (PCM) қайта бағдарламалау немесе ауыстыру - өте сирек, бірақ кейде қажет
Көбінде, қосқышты немесе сымдарды жөндесеңіз, проблема шешіледі. Шаршамай, бәрін ретімен жасаңыз - сонда көлігіңіз қайтадан «жанданады».
Қорытынды
Қысқасы, P0835 - ілініс педалінің қосқышы немесе оған қатысты сымдарда ақау барын білдіреді. Бұл жүйе қозғалтқыштың қауіпсіз әрі дұрыс іске қосылуына жауап береді. Диагностиканы қарапайымнан бастап, сымдар мен қосқышты мұқият тексеріңіз. Мен әрқашан мәселені кейінге қалдырмауды айтамын - қауіпсіздік бірінші орында. Ең сенімді жол - бәрін рет-ретімен қарап, қажет болса, қосқышты немесе сымдарды ауыстыру. Осылай істесеңіз, көлігіңіз қайтадан сенімді әрі қауіпсіз болады. Егер сұрақтарыңыз болса, әрқашан шеберханаға келіңіз - көмектесуге дайынмын!
4700
4 минут оқу