Обдии қателігі P0615 себептері
Менің шеберханамда P0615-ті неге шығарып тастайды деп жиі сұрайды. Жауабын айтайын, көбіне себеп мынадай:
- Стартер релесі өліп қалған - менде бұл ең жиі кездескені, талай клиент келді осымен.
- Стартердің өзі шаршаған - қозғалтқыш не мүлде бұрмайды, не баяу айналады.
- Сымдарда ақау - үзілген, қысқа тұйықталған, тот басқан. Әсіресе, ескі көліктерде сымдары шіріп жүреді, талай рет көргенмін.
- Өте сирек болса да - PCM, яғни қозғалтқыштың бас компьютерінен ақау шығады. Бірақ бұндайды өмірімде бір-екі рет қана жолықтырдым.
Әдетте, мәселе қарапайым реледе немесе сымдарда жатады. Бірде Lada-ға келген жігіт, стартері ауыстырылған, релені жаңартқан, бірақ сымдардың ұшы тот басыпты - сол себеп болған. Сондықтан бәрін бір қарап шығу - мен үшін заң. Бұл dtc p0615 lada, dtc p0615 chevrolet сияқты маркаларға да тән.
P0615 obd белгілері
P0615 шыққан көлікке қарап, жүргізуші көбіне мынаны байқайды:
- «Check Engine» шамы жанып тұрады - бұл көлік «маған қарашы» деп айқайлап тұрғаны.
- Қозғалтқышты оталдыру қиын, кейде мүлде бұрылмайды.
- Кілтті бұрсаңыз, тіпті дыбыс шықпайды - стартерге ток жетпей жатыр деген сөз.
Осындай белгілерді көрсеңіз, жол бойында қалып қою - оп-оңай. «Қозғалмай қалдым» деп талай адам телефон соққан.

Obd ii P0615 ақауын анықтау жолдары
Мен әрқашан ең қарапайымнан бастаймын - тәжірибе соған үйретті:
- Алдымен аккумуляторды қараңыз - заряды бар ма, клеммалары таза ма. Көп адам клемманы қарамайды, ал ол жай кір болып, стартерге ток бармай тұрса, күлкілі жағдай.
- Стартер релесін тауып, кілтті бұрап тыңдап көріңіз - «шерт» естілуі керек. Дыбыс жоқ па? Мультиметрмен кернеу бар-жоғын тексеріңіз.
- Релені басқа жұмыс істейтін релеге ауыстырып көріңіз - жылдам әдіс, талай рет көмектескен.
- Сымдарды мұқият қараңыз - әсіресе реледен стартерге дейінгі жолды. Тот, үзілген, бос разъемдар - менің күнделікті көретін «достарым».
- Стартердің өзін тексеруді ұмытпаңыз - оны тікелей аккумулятордан қысқа сыммен қосып, айнала ма, жоқ па, көру керек. Бірақ қауіпсіздік - бірінші орында!
- Егер бәрі дұрыс болса, соңғысы - PCM мен сол тізбекті тексеру. Бұл өте сирек кездеседі, бірақ бәрін тексерген дұрыс.
Кейде екі адам керек - біреу кілтті бұрады, екіншісі тыңдап, тексеріп тұрады. Менің шеберханамда көмекшім екеуміз осылай біраз клиенттің мәселесін тапқанбыз.
Dtc P0615 жиі кездесетін қателіктер
Жаңадан бастағандар мен тәжірибелі жүргізушілер де қателеседі. Көбіне мынадай жағдайлар болады:
- Сымдарды тексермей тұрып, бірден стартерді немесе релесін ауыстыру - талай рет мәселе қарапайым тот басқан разъемнан болған.
- Аккумулятордың жағдайын есепке алмайды - әлсіз аккумулятор да тура осындай белгілер береді, талай клиент келді осындаймен.
- «Барлық реле бірдей» деп ойлау - олай емес! Кейбір көліктерде арнайы релелер тұрады, сондықтан дұрыс түрін салу керек. Бір жігіт Chevrolet-ге басқа реле салып, біраз әуреге қалды.
- Диагностика кезінде қауіпсіздік ережесін сақтамау - стартерге тікелей ток берсеңіз, абай болыңыз! Көлік астында күйіп қалу оп-оңай.
Мен әрдайым: асықпа, әр қадамды мұқият жаса деп кеңес беремін. Себебі, dtc p0615 lada, dtc p0615 chevrolet - бұл кодтар әр маркада ұқсас көрінгенімен, жөндеу жолдары әртүрлі болуы мүмкін. Сондықтан өз көлігіңіздің нұсқаулығына сүйеніңіз.

Eobd P0615 ақауының қауіптілігі
Бұл ақауды кейінге қалдыру - үлкен қателік. Себебі, қозғалтқышты оталдыра алмай, жолда не гараждың алдында қалып қоюыңыз мүмкін. Стартер тізбегіндегі ақау - жай ғана жүйенің бұзылуы емес, сымдардың қызуынан өрт шығу қаупі де бар. Бір клиентім стартерді қайта-қайта басып, аккумуляторын да өлтіріп алды. Сондықтан, мәселені созбай, тезірек шешу керек. Бұл - қауіпсіздікке тікелей әсер ететін нәрсе.
Eobd/obdii қателігі P0615 жөндеу жолдары
Талай машинаның асты-үстін ақтарған адам ретінде, мына жолдармен жөндеймін:
- Стартер релесін ауыстыру - көбіне, бұл жеткілікті.
- Сымдарды тазалау, тоттан арылту немесе зақымдалған жерін жөндеу - ескі көліктерде әсіресе маңызды.
- Стартердің өзін ауыстыру немесе жөндеу - егер ол тіпті қозғалмаса.
- Өте сирек жағдайда - PCM-ді тексеру, керек болса, жөндеу немесе ауыстыру. Ондайға мен өзім бір-ақ рет жолықтым.
Әрдайым көлігіңіздің нақты жөндеу нұсқаулығын қараңыз. Кейбір модельдерде ерекшеліктер болады - бір Chevrolet пен Lada-ның арасындағы айырмашылықты айтып тауыса алмаймын.
Қорытынды
Қысқаша айтсам, P0615 - стартер релесінің тізбегінде бір гәп барын білдіретін код. Бұл қозғалтқышты оталдыруға тікелей әсер етеді. Әуелі қарапайым нәрседен бастаңыз - аккумулятор, реле, сым. Күрделіге асықпаңыз. Уақытында жөндемесеңіз, жолда қалып қою оп-оңай, ал электр жүйесіне зиян келтіру - екі есе қымбатқа шығады. Ең дұрысы - бәрін мұқият тексеріп, ақаулы бөлшекті OEM нұсқаулығы бойынша ауыстырыңыз. Көлікті сау ұстау - өзіңізге жеңіл, әмияныңызға да тиімді.




