Obdii error P0830 себептері
Менің тәжірибемде dtc p0830 lada, dtc p0830 ваз, dtc p0830 лада шыға қалса, көбіне кінәлілер былай болып шығады:
- Ілініс педалінің қосқышы өліп қалған - талай рет осыны ауыстырғанмын.
- Сымдар үзіліп кеткен немесе қысқа тұйықталып қалған, кейде тот басып, байланыс жоғалады.
- Разъемдарда байланыс нашар, не коррозия жайлаған - әсіресе қыс-көктемде жиі кездеседі.
- Қауіпсіздік тізбегіндегі предохранитель күйіп кеткен - талай рет клиент "көлігім оталмай қалды" деп келген, ал мәселе осыдан болып шығады.
- Өте сирек, бірақ PCM-нің өзі ақау береді - менің тәжірибемде екі-ақ рет болған.
Тіпті, көп жағдайда бәрі қарапайым - қосқыштың өзі немесе оған баратын сымдар кінәлі болып шығады. Қосқышты ауыстырып, көлік әп-сәтте жұмыс істеп кетеді.
Dtc P0830 белгілері
Бұл ақау сіздің көлігіңізде байқалса, мынадай жағдайларға кезігесіз:
- Қанша тырыссаңыз да, көлік оталмайды - іліністі басып жатсаңыз да, стартер селт етпейді. Көп адам осыдан сескеніп келеді.
- Кейде керісінше - іліністі баспасаңыз да, көлік оталып кетеді. Бұл өте қауіпті, өйткені көлік орнынан өздігінен қозғалып кетуі мүмкін.
- "Check Engine" шамы жанады - тағы бір белгі, компьютер ақауды байқап, белгі береді.
Яғни, көлік оталмай қойса немесе, керісінше, ілініссіз оталып кетсе - dtc p0830 лада, dtc p0830 ваз сияқты кодының астарын осы жерден іздеңіз.
Eobd P0830 диагностикасы
Отыз жылдық тәжірибемде неше түрлі диагностика көрдім, бірақ ең дұрысы - қарапайымнан бастау. Қалай істеймін?:
- Алдымен, белгілі ақаулар бар-жоғын тексеру үшін техникалық бюллетеньдерді (TSB) қараймын. Кейбір модельдерде "баланың да басына келмейтін" зауыттық ақаулар болады.
- Педаль астындағы қосқышқа көз жүгіртемін: сынған ба, қисайған ба, сымдар үзілмеген бе - бәріне мән беремін.
- Сымдар мен разъемдарды тексеремін: тот, күйік, бос тұрғаны бар ма - осыдан талай рет қателік тапқанмын. Бұл тұста көмекші керек болады - біреу педальді басып тұрса, сіз тексересіз.
- Барлығы дұрыс болса, мультиметрді алып, кернеуді өлшеймін: ілініс басылмаған кезде бір жағында 12В, басқанда екі жағында да кернеу болу керек.
- Қосқыштың ішін "прозвонить" етемін (континуитет): ілініс басылғанда - тұйық, басылмаса - ашық болуы керек.
- Егер осының бәрі дұрыс болса, PCM-ге дейінгі сымдарды қараймын. Өте сирек PCM-нің өзі ақау беріп жатады, бірақ көліктің "миы" оңай істен шықпайды.
Кейде бәрі қарапайым - күйіп кеткен предохранитель ғана! Оны да тексеруді ұмытпаңыз, талай адам осыдан шатасады.
Eobd/obdii P0830 жіберілетін қателіктер
Жаңадан келген механиктердің жиі жіберетін қателіктері бар:
- Стартерді немесе оның реле-соленоидын ауыстыра бастайды, ал нағыз кінәлі - ілініс қосқышы немесе сымдар болып шығады. Бұл - "жүректі" емдеп, ал мәселе "тамырда" жатқандай.
- Сымдарды дұрыстап тексермей, бірден қосқышты ауыстырып тастайды. Кейде ақау сымның үзілісінде болады, қосқышта емес.
- Разъемдағы коррозияға көз жұма қарайды - ал шын мәнінде, осы ұсақ нәрсе үлкен проблема әкеледі.
Яғни, бәрін бірден ауыстырып, аласұрудың қажеті жоқ. Алдымен, қарапайым нәрседен бастау - ақылды шешім.
Eobd/obdii error P0830 қауіптілігі
Бұл ақауға көз жұма қарауға болмайды, достар. Ілініссіз көлік оталып кетсе - күтпеген жерден орнынан қозғалып, апатқа ұшыратуы мүмкін. Ал іліністі қанша бассаңыз да, көлік оталмаса, жол бойында қалып қоясыз. Бұдан бөлек, ақау ұзақ тұрса, стартер, сымдар, тіпті PCM-ге де зақым келуі ғажап емес. Қауіпсіздік үшін бұл мәселені тезірек шешіп тастаңыз - "ертеңге қалдырамын" деу қауіпті.
P0830 obd жөндеу жолдары
Жылдар бойы қолымнан өткен талай dtc p0830 lada, dtc p0830 ваз, dtc p0830 лада ақауларының шешімі мынау:
- Ілініс педалінің қосқышын ауыстырыңыз. Көп жағдайда - мәселе осында.
- Сымдар мен разъемдарды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз, керек болса тоттан тазалаңыз. Бұл да жиі кінәлі.
- Күйіп кеткен предохранительді ауыстыруды ұмытпаңыз. Кейде бәрі осыдан басталады.
- Өте сирек - PCM-ді жөндеу немесе ауыстыру қажет болады. Бірақ бұл соңғы шара.
Кейде бәрі қарапайым: қосқышты ауыстырдыңыз, болды - көлік қайта "жанданып" кетеді. Бірақ сымдарды да мұқият тексеруді ешқашан ұмытпаңыз.
Қорытынды
Қысқаша айтсам - P0830 коды шықса, ілініс педалінің қосқышы мен оның тізбегіндегі ақауды іздеңіз. Бұл - қауіпсіздік мәселесі, ертеңге қалдыруға болмайды. Әдетте, қарапайым тексерулер - қосқыш, сым, разъем, предохранитель - ақаудың орнын бірден анықтап береді. Уақтылы жөндесеңіз, көлігіңіз әрі қарай еш қиындықсыз жүре береді. Көмек керек болса, шеберханаға келіңіз - шай ішіп отырып, бәрін көрсетіп беремін!
3576
4 минут оқу