Себептері eobd P0736
Менің тәжірибемде P0736-ның пайда болуына себеп болатын нәрселердің тізімін талай рет жасап шықтым. Көп жағдайда мәселе сұйықтықтан басталады - қарапайым, бірақ өте маңызды. Бірақ күрделі ақаулар да кездеседі. Мысалы, бір күні бір жігіт келді, Toyota-ның артқа берілісі мүлде жоқ. Тексерсем, сұйықтық қап-қара, күйген иісі шығып тұр. Ал кейде ауыстырып-қосу соленоидтары «құлап» қалады. Міне, ең жиі кездесетін себептер:
- Беріліс қорабының сұйықтығы аз немесе кір болғаны
- Ішкі механизмдердің тозуы, сынуы - муфта, шестернялар
- Ауыстырып-қосу соленоидтарының «өлі» болуы
- Клапан корпусындағы ақау - кейде кішкентай кірдің өзі мәселе тудырады
- PCM немесе TCM-нің дұрыс жұмыс істемеуі - сирек, бірақ болады
Әрқашан сұйықтықтан бастау керек. Егер сұйықтық таза, деңгейі дұрыс болса, ішкі бөлшектерге көшемін. Кейде басқару модульдері де «жынданады», сондықтан диагностика толық жасалады.
Белгілері eobd obdii қате P0736
Бұл код шыққан кезде жүргізушілер көбіне мынадай белгілерді байқайды:
- Check Engine шамы жанып тұрады
- Көлік артқа беріліске түспейді, немесе өздігінен шығып кетеді
- Беріліс қорабы сырғанайды - яғни, тартпайды, «діріл» пайда болады
- Жанармай шығыны артады
Мысалы, бір күні клиент келді: «Артқа жүргенде көлік дірілдейді, ал кейде мүлде жүрмей қояды». Бұл - P0736-ның классикалық белгісі. Кейде жүргізушілер тек жанармай шығынының көбейгенін байқайды, бірақ бұл да маңызды сигнал. Егер осы белгілердің бірі бар болса, менің кеңесім - бірден тексеруге келіңіз.
Диагностикасы obd ii P0736
Мен әрқашан ең оңайынан бастаймын. Көлікті тексергенде қадам-қадаммен жүретін әдісім мынадай:
- Сканермен барлық кодтарды оқимын, қосымша ақаулар бар ма - соны анықтаймын
- Беріліс қорабының сұйықтығын қараймын: деңгейі, түсі, иісі. Егер сұйықтық қара немесе күйген иісі болса, бұл - ішкі проблема
- Деңгей төмен болса, ағып жатқан жерді іздеймін. Бір рет Honda-да сұйықтықтың ағуы ешкім байқамаған кішкентай резинкадан болғанын анықтадым
- Сұйықтық дұрыс болса, датчиктер мен соленоидтарды тексеремін. Мультиметрмен тексеріп, қажет болса ауыстырамын
- Егер бәрі дұрыс, соңғы қадам - PCM/TCM-ді тексеру. Бұл сирек болады, бірақ кейде «қырсық» шығарады
Кейде сұйықтықты ауыстырудың өзі мәселені шешеді. Бірақ ақау қайталанса, ішкі диагностика жасаймын - муфта, шестерня, клапан корпусын толық тексеремін.
Жиі жіберілетін қателіктер P0736 obd
Көлік жөндеу ісінде жаңадан келгендер мынадай қателіктерге жиі ұрынады:
- Сұйықтық деңгейін дұрыс тексермейді, сапасына қарамайды - бұл ең жиі кездесетін қателік
- Кодты көріп, бірден қымбат бөлшектерді ауыстыра салады - мысалы, беріліс қорабын толық ауыстырып тастайды
- Жылдамдық датчиктерін ұмытып кетеді - бұл кішкентай, бірақ маңызды бөлшек
- Клапан корпусын толық тексермейді, тек үстінен қарап шығады
Менің айтатыным - ешқашан күрделіге асықпаңыз. Алдымен сұйықтық пен датчиктерді тексеріңіз, сосын ғана басқаға көшу керек. Бұл сіздің ақшаңызды, уақытты және бас ауруды үнемдейді. Классикалық «жаңадан келген» қате - бәрін бірден ауыстыру, ал мәселе қарапайым сұйықтықта болып шығады.
Маңыздылығы obdii қате P0736
Бұл ақауды созуға болмайды. Артқа беріліс дұрыс істемесе, көлікті тұрақтан шығару, маневр жасау - бәрі қиынға соғады. Бір рет клиентім жолда кері қозғалыс жасай алмай, көлігін сүйреп әкелді. Егер ішкі ақау болса, елемеу - бүкіл беріліс қорабын ауыстыруға дейін апарады. Сұйықтықтың аздығы басқа бөлшектерге де зиян келтіреді. Қысқасы, мұндай код шықса, тез арада тексеріңіз. Бұл - қауіпсіздік үшін басты нәрсе.
Жөндеу жолдары dtc P0736
Менің шеберханамда мынадай жөндеу тәсілдері қолданылады:
- Беріліс қорабының сұйықтығын ауыстыру немесе толық жаңарту
- Ағып жатқан жерді жөндеу, сұйықтық деңгейін қалпына келтіру
- Ауыстырып-қосу соленоидын, жылдамдық датчиктерін ауыстыру
- Клапан корпусын тазалау немесе ауыстыру
- Ішкі ақау болса, муфтаны немесе басқа бөлшектерді жөндеу немесе ауыстыру
- Сирек кездесетін жағдайда - PCM немесе TCM модулін ауыстыру, қайта бағдарламалау
Әрдайым ең жеңілінен бастаңыз: сұйықтық пен датчиктерді тексеріңіз, сосын ғана күрделі жөндеуге көшу керек. Бір күні клиент сұйықтықты ауыстырып, бәрі қалпына келді - ал басқа шеберханалар толық беріліс қорабын ауыстыруға кеңес берген.
Қорытынды
Қысқасы, P0736 коды - беріліс қорабының артқа режимінде ақау барын көрсетеді. Бұл мәселені созуға болмайды, себебі қауіпсіздік пен көліктің жалпы жағдайына әсер етеді. Диагностиканы сұйықтықтан бастап, датчиктер мен соленоидтарға дейін біртіндеп жасаңыз. Ең дұрыс шешім - нақты себепті анықтап, тексерілген жөндеу жолдарын қолдану. Уақытында жөндесеңіз, әрі қауіпсіздік, әрі қымбат жөндеуден құтыласыз. Көлікке күтім - өзіңізге күтім.
4162
4 минут оқу