Себептері eobd P0634
Мен көрген жүздеген машиналарда, P0634-тің басты себебі - әдетте қарапайым, бірақ көзге байқалмайтын нәрсе: зақымданған сымдар немесе шіріп кеткен разъемдар. Бірде, менің шеберханамда бір жігіттің Toyota-сы келді - бүкіл модульді ауыстыруға дайын тұр екен. Шын мәнінде, бәрі бір тот басқан разъемда болып шықты. Жиі кездесетін себептер мыналар:
- Модуль разъемдарындағы коррозия немесе механикалық зақым
- Бос немесе «өлген» жерге қосылған сымдар
- Модульдер арасындағы сымдардың үзілуі немесе қысқа тұйықталуы
- PCM, ECM немесе TCM-ның өзі «жөнсіз» болып қалуы
Ашық айтайын, көп жағдайда кінә - жай ғана сымда, ал модульді ауыстыруға асықпау керек.
Симптомдары dtc P0634
Бұл код пайда болған кезде, көлік иесі мынадай жағдайларға тап болуы мүмкін:
- Қозғалтқыш мүлдем қосылмайды немесе жүріп бара жатып өшіп қалады
- Трансмиссия «өзінше» ауыстырады, яғни дұрыс істемейді
- Панельде «Check Engine» немесе трансмиссия индикаторы жанып тұрады
Менің тәжірибемде, кейде машина жүріп тұрғанымен, бірде-бірде «тұңғиыққа» кетеді - бірде заводится, бірде жоқ. Осындай симптомдарды байқасаңыз, диагностикаға кешікпеңіз, әйтпесе басыңыз бәлеге қалады.
Диагностика obdii error P0634
Мен бұл кодты тексергенде әрқашан мынадай жолмен бастаймын:
- Алдымен, сіздің көлігіңіздің маркасы мен шығарылған жылына арналған техникалық бюллетеньдерді қараймын - кейде заводта осы мәселені алдын ала шешіп қойған болады.
- Содан соң, PCM, ECM және TCM-ға қатысты барлық разъемдар мен сымдарды көзбен тексеремін. Коррозия, үзік сым, күйік іздері - бәріне мән беремін.
- Жерге қосылған сымдарды міндетті түрде қараймын - бұл жерге қосылмаған сымдар талай бас ауруының себебі болған.
- Разъемдардың ішіндегі контактілер босап кетпеген бе, сынбаған ба - мұқият тексеремін.
- Көзге ештеңе түспесе, мультиметр алып, сымдардың кернеуі мен бүтіндігін заводтық стандарттар бойынша тексеремін. Бұл жерде көмекші керек - бір адам ұстап тұрса, екінші адам өлшейді.
- Сымдардың кедергісін өлшеймін - ол нөлге жақын болуы керек. Егер кедергі көп болса немесе үзіліс болса, сол жерді жөндеймін.
Егер осының бәрі дұрыс болса, соңғы кезекте модульдің өзін тексеремін - кейде қайта бағдарламалау немесе толық ауыстыру талап етіледі.
Жиі қателіктер P0634 obd
Талай рет көрдім - адамдар бірден модульді ауыстырып, шығынға батады, ал басты ақау сымдарда немесе разъемда. Бұл - классикалық жаңадан келгендердің қатесі. Сонымен қатар, қай модульдің кінәлі екенін шатастырып алады - әсіресе бір көлікте бірнешеу болса. Жерге қосылған сымды тексеруді ешқашан ұмытпаңыз, бұл - ең жиі кездесетін мәселе. Тағы бір кеңес: сымдарды тестермен тексергенде, міндетті түрде көліктің аккумуляторын ажыратып тастаңыз - әйтпесе құрал да, модуль де «күйіп кетеді».
Маңыздылығы eobd/obdii P0634
P0634-ті елемеу - сіздің және айналаңыздағы адамдардың қауіпсіздігіне қауіп төндіреді. Бір күні машинаңыз мүлдем қосылмай қалуы немесе жолда келе жатып өшуі мүмкін - мұның салдары өте ауыр. Одан бөлек, ақауды уақытында жөндемесеңіз, басқару модульдері, сымдар және трансмиссия да «құрбан» болуы ықтимал. Мен әрқашан айтамын: бұл код шықса, тез арада жөндеуді бастаңыз, сонда артық шығыннан да, үлкен проблемадан да сақтанасыз.
Жөндеу жолдары obd ii P0634
P0634 мәселесін шешу үшін мен әдетте мынадай жұмыстарды жасаймын:
- Разъемдарды коррозиядан және кірден тазалаймын
- Зақымданған сымдарды жөндеймін немесе ауыстырамын
- Жерге қосылған сымдарды қалпына келтіремін немесе жаңасын саламын
- Егер қажет болса, PCM, ECM немесе TCM-ды қайта бағдарламалаймын немесе толық ауыстырамын
Басым көп жағдайда, бәрі дұрыс қосылған және таза болса, мәселе өздігінен жойылады. «Модуль ауыстырамын» деп асықпаңыз, алдымен сымдар мен разъемдарды тексеріңіз.
Қорытынды
P0634 коды - бұл сіздің басқару модульдеріндегі температура датчигі немесе оның тізбегіндегі ақау туралы ескерту. Бұл қауіпсіздік пен көліктің сенімділігі үшін өте маңызды. Диагностиканы әрдайым сымдар мен разъемдарды тексеруден бастаңыз - көбіне мәселе сонда жатады. Жөндеуді созып жүрмеңіз, әйтпесе көліктен айырылып қалуыңыз немесе қосымша шығынға ұшырауыңыз мүмкін. Ең сенімді жол - барлық қосылыстар мен жерге қосылған сымдарды мұқият қарап, тек содан кейін ғана модульге назар аудару. Осылайша, мәселені тез әрі қауіпсіз шешесіз.
4327
4 минут оқу