P0560 obd себептері
Менің шеберханамда осы P0560 кодының шығуына себеп болатын жағдайларды талай рет көрдім. Көбіне басты кінәлілер мынадай:
- Жүйенің негізгі релесі немесе сақтандырғышы күйіп кеткен
- Генератордың "шаршағаны" - әсіресе щеткалар, диодты көпір немесе кернеу реттегіш
- Ескі, "өліп" жатқан аккумулятор
- Сымдардың үзілуі, қысқа тұйықталу немесе тот басуы
- Өте сирек - PCM-ның өзі істен шығуы
Eobd P0560 белгілері
Бұл код шыққанда клиенттерден ең жиі еститін шағымдар мыналар:
- «Check Engine» жанып тұрады
- Көлік оталмайды, не оталып, жүріп бара жатып өшіп қалады
- Электр жабдықтар әлсіз: фаралар көмескі, әйнек көтергіштер баяу, тіпті музыка дұрыс ойнамайды
- Кейде стартер мүлде дыбыссыз қалады
Eobd/obdii P0560 диагностикасы
Мен P0560 ақауымен келген көлікті былай қараймын:
- Ең алдымен, аккумулятордың клеммаларын көзбен тексеремін: бос па, тот басқан ба? Көп жағдайда, жақсылап тазалап, қатайтып жіберсең, бәрі орнына келеді.
- Сосын мультиметрді алып, аккумулятордың кернеуін өлшеймін. Қозғалтқыш өшіп тұрғанда 12.4-12.7 В - тамаша, ал одан төмен болса, аккумулятор әлсіз немесе "өліп" тұр.
- Қозғалтқышты оталдырып, генератордың зарядтауын өлшеймін. 13.5-14.5 В арасы - норма. Төмен болса - генератор "шаршаған", жоғары болса - реттегіш бұзылған.
- Жүйенің сақтандырғыштары мен релесін тексеремін. Күйіп кеткендері болса, бірден ауыстырамын.
- Сымдарды мұқият қарап шығамын: бір жері үзілсе, тот басса, бәрі кернеуге әсер етеді.
- Егер бәрі дұрыс, бірақ P0560 әлі тұрса, PCM-ды тексеремін. Бірақ оны ауыстыру өте сирек қажет.
Obdii error P0560 жиі қателіктері
Жаңадан келгендер көп жасайтын қателер:
- Тек аккумуляторды ауыстырып, басқа ештеңеге қарамайды - ал кінәлі генератор немесе сым болып шығады
- Сақтандырғыш пен релеге мүлде мән бермей кетеді
- Клеммалар мен сымдардың тотын, босап тұрғанын елемейді
- Жай ғана кодты өшіріп, нақты ақауды таппай кетеді
Eobd/obdii error P0560 ақау қауіптілігі
Айтып-ақ қояйын, бұл ақауды кейінге қалдыруға болмайды. Жүйелік кернеу дұрыс болмаса, мотор жүріп келе жатып өшіп қалуы мүмкін, электр жүйесі толық істен шығады. Бір клиентімнің Lada-сы түнде трассада өшіп қалып, үлкен қауіп төнді. Генератор немесе аккумулятор бұзылса, тек олар ғана емес, PCM, стартер, тіпті датчиктер де күйіп кетуі мүмкін. Сондықтан, dtc p0560 toyota, dtc p0560 lada, dtc p0560 hyundai коды шықса, дереу қаратып, жөндеген дұрыс. Әйтпесе, кешіктірсеңіз, жөндеуі екі-үш есе қымбатқа түседі.
Dtc P0560 жөндеу жолдары
Тексерістен соң әдетте мынандай жұмыстар жасалады:
- Аккумулятор клеммаларын жақсылап тазалап, қатайту
- Аккумуляторды ауыстыру (егер әлсіз, ескі болса)
- Генераторды жөндеу немесе толығымен ауыстыру
- Сақтандырғыштар мен релелерді жаңасына ауыстыру
- Сымдарды тазалау, қалпына келтіру немесе қажет болса, ауыстыру
- Өте сирек - PCM ауыстыру
Қорытынды
Ашып айтқанда, P0560 - бұл жүйелік кернеу дұрыс емес деген белгі. Мұндай ақау қозғалтқыштың өшіп қалуына, электр жүйесінің толық істен шығуына әкелуі мүмкін. Сондықтан, "бәрі өзі түзеледі" деп жүре бермей, алдымен аккумулятор мен генераторды, артынан сақтандырғыштар мен сымдарды мұқият тексеріңіз. Ең сенімді жол - бәрін ретімен қарап, нақты кінәліні тауып, сапалы бөлшекпен жөндеу. Сол кезде ғана көлігіңіз ұзақ әрі сенімді қызмет етеді. Бұл - өз қауіпсіздігіңіз үшін де, әмияныңыз үшін де тиімді жол.
5318
4 минут оқу