Себептері мен eobd obdii error P0647
Менің шеберханамда P0647 коды шықса, әдетте мынадай нәрселерді көремін. Көбінесе кінәлі - бәріне белгілі қарапайым реле немесе сақтандырғыш. Бірақ, кейде мәселе тереңірек жатады:
- Кондиционер муфта релесі өліп қалған - былтырғы жазда бір Toyota-да тура осындай жағдай болды, релені ауыстырсақ, бәрі түзелді.
- Муфтаның өзі жұмыс істемейді - мұндайда компрессордың дыбысы да өзгеріп кетеді.
- Басқару модулінің жерге қосу белдігі үзіліп кеткен немесе бос.
- Басқару модулінің өзі сыр берген - сирек кездеседі, бірақ болмай тұрмайды.
- Сақтандырғыш немесе сақтандырғыш вставкасы күйіп кеткен - көлік иелері бұған көз қырын да салмайды кейде.
- Коррозиялы немесе сынған разъемдар - әсіресе ылғалды жерде тұрған машиналарда жиі.
- Кондиционер жүйесіне уақтылы қызмет көрсетілмеген - майды, фреонды қарамай жүре береді.
- Проводка үзілген немесе қысқа тұйықталған - кеміргіш тышқандар да бұған себеп бола алады, талай көрдік.
- Компрессордың өзі істен шыққан.
- PCM-нің ақауы.
Не істейсің? Ең алдымен, мен реле мен сақтандырғышты қарауды ұсынамын - көбіне мәселе солардан шығады. Күрделісіне асықпайық.
Белгілері мен obd ii P0647
Енді, P0647 кодының белгілеріне келсек, міне, нағыз бас ауруы қайдан басталады:
- Кондиционер мүлде қосылмай қалады немесе "әлсіреп" жұмыс істейді - жаздың ми қайнатар күнінде салқындық жоқ, нағыз азап!
- «Check Engine» шамы жанады - жүргізушілердің жартысы "қорқып" келеді, екінші жартысы мән бермейді.
- Көлікте салқындату жоғалады, әсіресе ұзақ жолда - бұл, шынымен де, ыңғайсыз.
Өз тәжірибемнен айтайын, көбіне кондиционер тіпті қосылмайды немесе салқындату әлсіз болады. Кейде жүргізуші шлангтан су шығып жатқандай сезінеді, бірақ іс жүзінде проблема электр жағында.
Диагностикасы және dtc P0647
Код P0647 шықса, мен ешқашан бірден қымбат бөлшектерге жүгірмеймін. Қарапайым нәрседен бастау керек - бұл менің алтын қағидам. Міне, менің сынақтан өткен әдістерім:
- Алдымен, техникалық бюллетеньдерді қарап шығамын - кейбір модельдерде зауыттан-ақ ақау шығуы мүмкін, оны өндіруші біліп қойған кездер болады.
- Капотты ашып, реле мен сақтандырғышты тексеремін. Релені басқа жұмыс істеп тұрған релеге ауыстырып көріңіз - оңай әрі тез.
- Проводканы мұқият қарап шығу: күйік, үзік, қысқа тұйықталу іздері бар ма? Бірде бір клиентімнің көлігінен тышқан ұя жасап алған - бүкіл сымдар быт-шыт болды!
- Разъемдарды ашып, тот пен қақ бар-жоғын көремін. Кейде, тек разъемды тазаласаң, бәрі орнына келеді.
- Жерге қосу белдігін тексеру - оны көп жүргізуші естен шығарады, бірақ ол болмаса, бүкіл жүйе дұрыс істемейді.
- Егер бәрі дұрыс болса, мультиметр алып, кернеуді өлшеймін. Әр көліктің өзінің параметрлері бар, соларға қарап өлшеу керек.
- Проводканың үзілмегенін тексеру үшін, қуатты сөндіріп, үздіксіздік тестін жасаймын. Керек көрсеткіш - 0 Ом.
- Қарапайым қадамдар нәтиже бермесе, басқару модулін немесе компрессорды тексеруге көшемін - бірақ бұған дейін бәрін қарап шығу шарт!
Менің кеңесім: тексеруді үнемі қарапайымнан күрделіге қарай жүргізіңіз, қажет болса, көмек сұраудан тартынбаңыз. Кейде екінші көз бәрін шешеді.
Бойынша жиі қателіктер және eobd obdii P0647
Жаңадан келген шеберлер мен жүргізушілердің ең жиі жасайтын қателігі - мәселені күрделендіріп, бірден компрессорды не басқару модулін ауыстырып тастау. Ал шын мәнінде, кінәлі - қарапайым реле, сақтандырғыш не сым болуы мүмкін. Тағы бір қате - жерге қосу белдігін тексеруді ұмытып кету. Бұған қоса, разъемдағы коррозияны байқамай өтеді, нәтижесінде ақау қайталана береді. Сондықтан, бірінші кезекте - көзбен тексеру, сосын ғана күрделіге көшу керек. Бұл - мен талай рет көрген классикалық қателік.
Қауіптілігі мен P0647 obd
P0647 кодын елемеудің ақыры неге әкеледі? Біріншіден, кондиционер істемей қалады - жазда бұл кәдімгі "бу пешіне" айналасыз. Екіншіден, электр тізбегіндегі ақау әрі қарай асқынып, басқару модуліне, компрессорға, басқа да сымдарға зиян тигізуі әбден мүмкін. Соңында, қымбат жөндеуге тап боласыз. Яғни, бұл код - ұзаққа созылса, қалтаңызды жұқартатын классикалық "құдық". Сондықтан, P0647-ні кейінге қалдырудың қажеті жоқ - дереу шешіңіз.
Жөндеу жолдары мен obdii error P0647
Жөндеу жағына келсек, P0647 кодын жою үшін мен әрдайым мынадай қадамдарды ұсынамын:
- Кондиционер муфта релеін ауыстыру
Қорытынды
P0647 коды - кондиционер жүйесінде бірдеңе дұрыс емес екенін айтатын айқын белгі. Оны елемеңіз, өйткені уақыт озған сайын мәселе тереңдеп, жөндеу құны аспандап кетуі мүмкін. Диагностиканы қарапайымнан бастап, біртіндеп жүргізсеңіз, қымбат бөлшектерді бекер ауыстырудан құтыласыз - бұл сіздің уақытыңыз бен ақшаңызды үнемдейді. Сондықтан, P0647 коды шықса, алдымен қарапайым заттарды тексеріп, керек десеңіз, тәжірибелі механикке жүгініңіз. Тексеруді созбаңыз!
4431
4 минут оқу