P2771 obd себептері
Менің шеберханамда P2771 кодына себеп болатын жағдайлардың бірталайын көрдім. Ең жиі кездесетіні - 4WD қосқышының өзі «құлап» қалады: тозады, контактілері әлсірейді, кейде су кіріп кетеді. Бір жолы Nissan Pathfinder-дің қосқышын ашып көрсем, ішін тот басып кеткен екен. Кейде трансфер-кейстің ішінде механикалық ақау болады - мысалы, тісті доңғалақтар сынуы немесе механизмдер тұрып қалуы мүмкін. Электр сымдары мен разъемдар - міне, тағы бір классика. Бір қарапайым Chevrolet Silverado-да сымдардың бірі кеміргіштің кесірінен үзіліп қалған. Басқару модулі немесе оның бағдарламасы да шалыс кетсе, осы код шығады. Ең жиі кездесетін себептерді тізсем:
- 4WD қосқышы «шатысып» қалады
- Трансфер-кейстің ішкі механикалық ақауы
- Электр сымдары мен разъемдар зақымдалған немесе дұрыс жалғанбаған
- Басқару модулі немесе бағдарламасының ақауы
Мен әрқашан бірінші кезекте қосқыш пен сымдарды тексеремін - себебі, бұлар ең оңай әрі жиі кездесетін себептер.
Obdii error P2771 белгілері
P2771 коды шыққанда, көлік жүргізушісі бірден бірнеше белгіні байқайды. Ең алдымен - прибор тақтасында «Check Engine» шамы жанады. Кейде 4WD жүйесі мүлде жұмыс істемей, көлік тек екі дөңгелекті режимде ғана жүре береді. Басқа да индикаторлар жарқырайды - мысалы, 4WD немесе traction control шамы. Бір досымның Mazda CX-7-інде осы код шыққанда, көлікті батпақтан шығару мүмкін болмады - тек алдыңғы дөңгелек айналып, артқысы қозғалмай қалды. Жолда жүргенде көлік бұрынғыдай қиын жерлерден өтпей, жолдан шығып кетуі немесе басқарылуы нашарлауы мүмкін. Осындай белгілерді байқасаңыз, «кейін жөндеймін» деп жүре бермеңіз - бұл мәселе уақыт өткен сайын күрделенеді.
Dtc P2771 диагностикасы
Жөндеуге кіріскенде мен әрқашан ең оңайдан бастаймын - бұл менің ескі әдетім. Бірінші, 4WD қосқышын тексеремін: қосқышты бірнеше рет ауыстырып, прибор тақтасындағы индикаторлар қалай өзгеретінін қараймын. Кейде қосқыштың өзі дұрыс басылмайды - бір жолы Mitsubishi Pajero-да қосқыштың пластик бөлігі сынғанын көрдім, контактілері де тозған екен. Одан кейін, электр сымдарын тексеремін: сымдар мен разъемдарда тот, үзіліс немесе қысқа тұйықталған жер бар ма - мұқият қараймын. Бұл жерде көліктің схемасын қолыңызда ұстау өте маңызды. Кейде көліктің астында жатқан сымдарды тексеру үшін екі адам қажет - біреу қосқышты ауыстырады, екіншісі индикаторды бақылайды. Егер бәрі дұрыс болса, трансфер-кейстің ішкі механизмдеріне назар аударамын - кейде оның ішінде тісті доңғалақтар немесе механизмдер дұрыс жұмыс істемей қалады. Соңғы қадам - басқару модулін сканер арқылы тексеру; кейде бағдарламалық ақау немесе жаңарту қажет болады. Диагностиканы көліктің нақты моделіне арналған OEM нұсқаулықпен жасаған дұрыс - бұл менің «алтын қағидаларымның» бірі.
Eobd/obdii P2771 жиі жасалатын қателіктер
Жиі кездесетін қателік - адамдар 4WD қосқышын ауыстырмай тұрып, сымдарды тексеруді ұмытып кетеді. Бір жолы клиент жаңа қосқыш орнатып келді - бірақ мәселе шешілмей, мен тексерсем, разъемда тот бар екен. Кейде тек қосқышты ауыстырып, мәселе шешілмей қалады - ал шын мәнінде, сым немесе разъемда ақау болған. Тағы бір классикалық қате - трансфер-кейстің ішкі механикасын мүлде тексермей, тек сыртқы бөліктерге ғана мән беру. Менің кеңесім: әрқашан жүйелі түрде, ең қарапайымнан бастап, барлық мүмкін себептерді қарап шығыңыз. Бұл сіздің уақытыңызды да, ақшаңызды да үнемдейді. Бір сөзбен айтқанда, «қосқыш пен сым - бірінші, қалғаны - кейін».
Eobd/obdii error P2771 қаншалықты маңызды
P2771 коды - бұл әшейін шам емес, өте маңызды мәселе. 4WD жүйесі істен шықса, қиын жолда, қарда немесе лайда, көліктің басқарылуы нашарлайды. Бір рет мен клиенттің көлігін жөндеп үлгермей, ол қарлы жолда тұрып қалған - 4WD жүйесі істемей, тек алдыңғы дөңгелек айналып, арты қозғалмай қалған. Бұл қауіпсіздікке тікелей әсер етеді. Егер мәселені елемесеңіз, трансфер-кейс, дифференциал немесе басқару модулі сияқты қымбат бөлшектерге зақым келуі мүмкін - бұл қалтаға ауыр соққы. Шынымды айтсам, бұл кодты кейінге қалдыруға болмайды - жолда қиындыққа тап болу қаупі өте жоғары.
Obd ii P2771 жөндеу жолдары
Менің шеберханада P2771 кодын жөндеудің негізгі жолдары мыналар:
- 4WD қосқышын ауыстыру (немесе жөндеу)
- Электр сымдарын және разъемдарды жөндеу немесе ауыстыру - тот, үзіліс, қысқа тұйықталуды тексеру
- Трансфер-кейстің ішкі механизмдерін жөндеу
- Басқару модулін жаңарту немесе ауыстыру
Қорытынды
Қысқасы, P2771 - бұл 4WD жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуін көрсететін код. Диагностиканы бірінші кезекте қосқыш пен сымдардан бастаған дұрыс - себебі, көбіне мәселе сол жерде болады. Бұл мәселені кейінге қалдыруға болмайды - қауіпсіздік пен көліктің ұзақ мерзімді жұмысына әсер етеді. Ең сенімді жол - жүйелі түрде OEM нұсқаулықпен тексеріп, нақты ақауды анықтап, тиісті жөндеу жұмыстарын жүргізу. Менің ақылым - көліктің ақауын уақытында шешсең, жолда жанын жай табады!
5217
5 минут оқу