Себептері және eobd/obdii P2808 диагностикасы
Менің қолымнан өткен көліктерде P2808 кодының себептері мынадай болып келеді:
- SL4 электромагниттік клапанның өзі «жабық» немесе «ашық» қалыпта тұрып қалған - яғни, қақпасы ашылмайды немесе жабылмайды
- Клапанға келетін сымдар мен разъемдардың тоты немесе дұрыс байланыс болмауы. Бір рет клиенттің көлігінде сымдардың үстінде суық дәнек болғаны сонша, байланыс жоқ болып шықты
- Сым жгуттары қысқа тұйықталып немесе үзіліп кеткен - бұл көбіне мышықтар жеп кеткенде болады, талай рет көрдім
- Клапан корпусында кір, май қалдықтары немесе механикалық бөгеліс - бір рет клапанның ішінде кәдімгі майдың қатқан қалдығы тұрып қалғанын көрдім
P2808 obd белгілері және көрінісі
Бұл код шыққанда жүргізушілерден көбіне мынадай шағым естимін:
- «Check Engine» шамы жанады - бұл бірінші белгі
- Берілістер ауысқанда кідіріс немесе соққы болады - клиенттер «коробка ұрды» деп келеді
- Көлік жүріп бара жатқанда діріл сезіледі
- Коробка бір берілісте тұрып қалады, ауыспайды
Eobd P2808 диагностикасы және тексеру әдістері
Мен диагностикаға әрқашан қарапайымнан бастаймын:
- Алдымен қозғалтқышты өшіріп, SL4 клапанына келетін сымдар мен разъемдарды көзбен тексеремін - сынған, тот басқан, бос тұрған контактілер бар ма?
- Сымдарды мультиметрмен тексеремін - қысқа тұйықталу немесе үзіліс бар ма?
- Клапан корпусын ашып, механикалық бөгеліс немесе кір бар ма, соны қараймын - май қалдықтары жиі бөгет болады
- Электромагниттік клапанды арнайы тестермен тексеремін - жұмыс істеп тұр ма, әлде өлі ме?
- Егер бәрі дұрыс болса, TCM-ді тексеремін - оның программасы дұрыс па?
Dtc P2808 жиі кездесетін қателіктер
Жиі клиенттер келесі қателіктерді жасайды:
- Тек клапанды ауыстырып, сымдар мен разъемдарды тексермейді - бұл классикалық қателік
- Клапан корпусындағы механикалық бөгелісті елемейді, тек электрге қарайды
- Мультиметрмен толық тексеру жасамайды - сымдарда үзіліс барын байқамайды
- TCM-ді тексеруді ұмытады - программалық ақау болуы мүмкін
Obd ii P2808 ақауының қауіптілігі
Айтарым - бұл ақау өте қауіпті. Клапан дұрыс жұмыс істемесе, коробкаңыз берілістерді ауыстырмайды, көлік жолда кенет тоқтап қалуы мүмкін. Бір рет клиент трассада қалып қойды, SL4 клапан істен шыққан екен. Бұл - қозғалыста қауіп тудырады. Егер мәселені ұзақ уақыт елемесеңіз, трансмиссияның басқа бөліктері - гидроблок, TCM, тіпті толық коробка - зақымдалуы мүмкін. Мұндай кодты созуға болмайды, тез арада жөндетіңіз.
Eobd/obdii error P2808 жөндеу жолдары
Менің тәжірибемде P2808 кодын жөндеу үшін келесі әрекеттер жасаймын:
- SL4 электромагниттік клапанды ауыстыру немесе жөндеу - бұл ең жиі жасалатын жұмыс
- Сымдар мен разъемдарды тазалап, жөндеп немесе ауыстырып беремін
- Клапан корпусын толық тазалап, бөгелісті жоямын - май қалдықтары болмасын
- TCM-ді тексеремін, қажет болса программалап немесе ауыстырып беремін
Қорытынды
P2808 коды - автоматты трансмиссиядағы SL4 электромагниттік клапанның дұрыс жұмыс істемей тұрғанын көрсетеді. Бұл - коробкаңыздың беріліс ауысуына тікелей әсер ететін ақау. Диагностиканы қарапайым тексеруден бастап, толық қарау керек. Мәселені созбаңыз - бұл сіздің қауіпсіздігіңіз үшін және көліктің ұзақ қызмет етуі үшін маңызды. Ең сенімді шешім - клапанды, сымдарды және корпусын толық тексеріп, қажет болса ауыстыру. Менің кеңесім - бәрін мұқият қарап, маманға көрсетіңіз.
5158
4 минут оқу