P209D obd коды шығу себептері
Менің қолымнан қанша көлік өтті - P209D кодының шығуына себеп көп, бірақ көбіне датчиктің өзі "шаршайды". Бірде Ford-тың иесі келді, қысым датчигі мүлдем өлген екен, ауыстырып бердік. Бірақ басқа себептер де кездеседі:
- Қалпына келтіру жүйесінің ауа қысымы датчигі өлі немесе дұрыс жұмыс істемей тұр
- Сымдар үзіліп қалған, қысқа тұйық болған, немесе механикалық зақым алған
- Разъемдарда тот, контакттың нашарлауы, босап кетуі - әсіресе қыс пен көктемде, ылғал мен жолдағы тұздың әсерінен
Бұл себептер Chevrolet, Ford, GMC-де бірдей. Көбіне, менің көргенім - разъемдағы контактілер тот басып, сым үзіліп кетеді. Адамдар датчиктің өзін ғана ауыстырып, сымға қарауды ұмытып кетеді - бұл классикалық қате.
Obdii error P209D белгілері
Бұл код шықса, жүргізушілердің басым бөлігі бірінші рет "Check Engine" немесе "Service Engine Soon" шамының жанғанын көреді. Кейде қозғалтқыштың жүрісінде өзгеріс болмайды - көлік әлі жүріп тұр, бірақ кейбір жағдайларда қуат төмендеп, қалпына келтіру жүйесі сыр бере бастайды. Бір клиенттің Chevrolet-і тек шам жанып тұрды, басқа белгі жоқ - бірақ бұл жүйенің дұрыс жұмыс істемей тұрғанының көрсеткіші. Кейбір модельдерде тарту төмендейді немесе жүйе ескерту береді. Шам жанады, басқа симптом жоқ болса да, оны жай қалдырмаңыз - бұл жүйенің "көмек сұрауы".
Dtc P209D ақауын анықтау жолдары
Мен әрқашан ең оңайдан бастаймын - көліктегі кез келген ақауда солай. Бірінші қадам: қозғалтқышты өшіріп, қысым датчигінің разъемы мен сымдарын тексеріп шығамын. Бірде клиенттің GMC-сы келді, датчик дұрыс, бірақ сымның ішінде бір тал үзіліпті - көзге көрінбейді, бірақ мультиметр көрсетеді. Разъемның ішіне су кірген-кірмегенін, контактілердің тот басуын, майысуын қарап шығу керек. Контактты тазалап, құрғатып, қажет болса майлап қоямын. Датчиктің өзін мультиметрмен тексеремін - қысым өзгергенде сигнал бар ма, кернеу дұрыс па? Егер сым мен разъем таза болса, датчикті ауыстырып көремін - бұл ең жиі кездесетін шешім. Қыста сымдар қатты болып, үзіліп кетуі - классикалық жағдай. Тексеруді өзіңіз жасасаңыз, көмекші керек: біреу қозғалтқышты қосып, екіншісі сымдарды қарайды. Қауіпсіздік бірінші орында - қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда абай болыңыз.
Eobd/obdii P209D бойынша жиі қателіктер
Көлігін жөндеп жүрген талай адамды көрдім - бәрі датчикті бірден ауыстырады да, сым мен разъемды ұмытып кетеді. Бұл - ең жиі кездесетін қате. Тағы бір қате - кодты өшіріп, "шам өшті, енді бәрі жақсы" деп жүру. Бірақ ақау қайтып келеді. Менің кеңесім: әрқашан сымдар мен разъемдарды мұқият тексеріңіз, контактты тазалаңыз. Әйтпесе, уақыт пен ақшаңыз босқа кетеді. Бір клиентім бір айда үш датчик ауыстырды, бірақ мәселе контактта еді - тазалап еді, бәрі реттелді.
Eobd P209D кодының қауіптілігі
Бұл ақауды кейінге қалдырсаңыз, экологиялық жүйе дұрыс жұмыс істемей, шығатын газдардағы зиянды заттар көбейеді. Кейбір көліктерде қозғалтқыштың қуаты шектелуі мүмкін - жүйе "өзін қорғау режиміне" ауысады. Каталитикалық нейтрализаторға, басқа экологиялық бөлшектерге зиян келуі мүмкін. Бір клиент ұзақ жүре берді - ақыры каталитикалық жүйе ауыстыруға тура келді, бағасы аспанда. Сондықтан, бұл кодты көрсеңіз, тез арада тексеріп, жөндетіңіз - көліктің де, табиғаттың да амандығы үшін.
Obd ii P209D кодын жөндеу жолдары
Менің тәжірибемде мынадай жөндеу жолдары тиімді:
- Қалпына келтіру жүйесінің ауа қысымы датчигін ауыстыру - датчик "шаршаса", бұл ең оңай шешім
- Сымдар мен разъемдарды жөндеу немесе ауыстыру - зақым болса, жаңасын қоямын
- Контактілерді тазалау, коррозиядан қорғау - кейде тек тазалау жеткілікті
- Кодты өшіріп, жүйенің жұмысын бақылау - шам өшіп, бәрі дұрыс болса, мәселе шешілді
Кейде, датчик ауыстырудың қажеті жоқ - контактты тазалаған соң бәрі реттеледі. Барлық жөндеуді OEM-нұсқаулықтарына сай жасаған дұрыс - артық қимыл жасамай, нақты шешім қабылдау керек.
Қорытынды
Қысқасы, P209D коды - қалпына келтіру жүйесінің ауа қысымы датчигі немесе оның тізбегіндегі ақау туралы белгі. Бұл - экологиялық жүйе, сондықтан мәселені кейінге қалдыру қауіпті. Ең дұрыс жол - алдымен сым мен разъемды тексеру, содан кейін ғана датчикті ауыстыру. Көліктің басқа бөлшектеріне зиян келмеуі үшін, уақытында жөндеу керек. Менің айтатыным: ақауды созбай, тез арада жөндетіңіз - көлігіңіз де, табиғат та аман болады.
3885
4 минут оқу