Ihor Koziar
Автокөлік диагностикасы бойынша курстар, көлік құралдарындағы ақауларды жою бойынша практикалық өзіндік тәжірибе
Қызмет саласы және осы саладағы тәжірибе12 жылдан астам диагностикалық сканерлермен, OBD-II, EOBD және CAN жүйелерімен жұмыс істеу тәжірибесі. Қозғалтқыштардағы, трансмиссиялардағы және электрондық жүйелердегі жасырын мәселелерді анықтау бойынша сарапшы. Форумдар мен техникалық платформаларда бөлісілген 100-ден астам диагностикалық шешім жағдайларының авторы.
Мен әрқашан айтамын: сканер мәселені емес, кодты көрсетеді. Менің міндетім – қатені бақылау тақтасынан жою ғана емес, түпкі себебін табу. Егер бірдеңе артта қалса, оғаш әрекет етсе немесе бұрынғыдай болмаса - мен оны анықтаймын.
Мақалалар
- Код: P0901 - Сцепление басқару тізбегі (Clutch Actuator Circuit) дұрыс жұмыс істемейді немесе диапазонынан тыс, яғни электр жүйесінде ақау бар.05.05.2026
- Код: P2098 - Катализатордан кейінгі жанармай реттеу жүйесі Bank 2-де тым аз, яғни қозғалтқыштың бір бөлігінде ауа-жанармай қоспасы дұрыс емес.05.05.2026
- Код: P2159 - "Vehicle Speed Sensor (VSS) 'B' - көлік жылдамдығын өлшейтін датчик дұрыс жұмыс істемейді немесе көрсеткіші қалыптан тыс."05.05.2026
- Код: P215B - Көлік жылдамдығы мен шығыс білігінің жылдамдығы (Output Shaft Speed) дұрыс сәйкес келмейді, датчиктер арасында ақау немесе сәйкессіздік болуы мүмкін.05.05.2026
- Код: P2299 - Тежегіш педаль мен акселератор педаль (газ) позициялары сәйкес келмейді - олардың сигналдары дұрыс байланыспайды.05.05.2026
- Код: P2405 - Автокөліктің булану шығарындылары жүйесінде ақау бар: Leak Detection Pump Sense Circuit төмен деңгейде (EVAP - булану шығарындыларын ұстайтын жүйе).05.05.2026
Автордың басқа жарияланымдары
Май шығынын азайту үшін қоспаларды қалай таңдау керек
18.01.2024Майдың көп жұмсалу мәселесі көптеген автоәуесқойларды алаңдатады. Кейбір жағдайларда майлау материалының шамадан тыс жұмсалуы қозғалтқыштың техникалық ерекшеліктеріне байланысты болады. Мысалы, немістің VAG компаниясы шығарған 2,0 литрлік TSI CAWA қозғалтқыштарының бірінші буыны бір мың шақырымға 500 граммға дейін майды «жей» алатын. Бірақ басқа барлық жағдайларда шамадан тыс жұмсалу мәселесін толықтай немесе ішінара шешуге болады. Автохимия нарығының ірі ойыншылары өз шешімін – майлардың қасиеттерін жақсартатын және шығынды азайтуға көмектесетін арнайы қоспаларды (присадкаларды) ұсынады. Avto.pro бұл қоспалардың не екенін және оларды пайдаланудың мәні бар-жоғын айтып береді.
Автомобильдің ABS датчигін қалай тексеруге болады
18.01.2024Барлық дерлік заманауи автомобильдер бұғаттауға қарсы жүйемен (бұдан әрі ABS/АБЖ) жабдықталған. ABS (бұғаттауға қарсы жүйе) датчигі - бұл дөңгелектің айналу жылдамдығын өлшейтін және автомобильде тежеу кезінде дөңгелектердің бұғатталуын болдырмау үшін ақпаратты ABS басқару жүйесіне жіберетін электрондық датчик. Ол борттық электроникамен және тежегіш жүйесімен бірге жұмыс істейді. ABS құрамына датчиктер жиынтығы кіреді. Дәл осылар жүйенің ең әлсіз тұстарының бірі болып табылады. Бүгін Avto.pro ABS датчиктерінің қандай болатынын, олардың ақаулары қалай білінетінін, сенсордың жұмысқа қабілеттілігін қалай тексеруге болатынын және қажет болған жағдайда жаңасын қалай таңдау керектігін анықтайды.
2024 жылғы ең танымал мотор майларының рейтингі
05.05.2025Мотор майын таңдау — әрбір көлік иесі үшін маңызды міндет. Дұрыс май автомобиль қозғалтқышын қорғап қана қоймай, оның ұзақ қызмет етуі мен тиімділігін қамтамасыз етеді. Біз маркетплейстегі тапсырыстар деректерін талдай отырып, 2024 жылғы ең танымал мотор майларының рейтингін жасадық. Мотор майын өндірушілердің ТОП-10-дығы. Тапсырыстар деректеріне сүйене отырып, 2024 жылы мотор майларын шығаратын ең танымал өндірушілер мыналар болды:
Желдеткіштің тұтқыр муфтасы (вискомуфта): құрылғысы, ақаулары және жөндеу
18.01.2024Автомобиль желдеткішінің тұтқыр муфтасы – көптеген автоәуесқойлар жақсы білетін, бірақ құрылғысының ерекшеліктері туралы дерлік ештеңе білмейтін бөлшек. Дегенмен, бұл өзінің қарапайымдылығымен өте қызықты құрылғы және ол өте сенімді болғандықтан, жиі бұзыла бермейді. Десек те, сауатты автоәуесқой көліктің үлкенді-кішілі тораптарының құрылымы мен жұмыс істеу ерекшеліктерін білуі керек, сонда олар бұзылған жағдайда дәл сол күні ТҚС-ға (СТО) бару міндетті ме, әлде жөндеуді сәл кейінге қалдыруға бола ма дегенді тез бағалай алады. Қазір біз салқындату желдеткішінің вискомуфтасы қалай құрылғанын, оның жұмыс істеу принципі қандай екенін және тіпті оны қалай жөндеу керектігін түсінуге тырысамыз.
Сала бойынша іс-шараларға қатысу
- 18мамыр2023Камианске«Украинадағы автомобиль көлігін дамытудың инновациялық аспектілері» халықаралық ғылыми-тәжірибелік конференциясы
Шара ғалымдарды, инженерлерді, педагогтарды және көлік саласының өкілдерін біріктіріп, автомобиль көлігін инновациялық дамыту, көліктердің өнімділігін арттыру, заманауи технологияларды енгізу және көлік инфрақұрылымының тиімділігін арттыруға қатысты өзекті мәселелерді талқылады. Конференцияға қатысушылар ғылыми зерттеулердің нәтижелерін ұсынып, тәжірибе алмасты, саланы дамытудың перспективалық бағыттарын белгіледі.
- 11сәуір2024ХарьковХНАДУ 86-шы халықаралық студенттік конференциясы, секция: «Машиналарды өндіру және жөндеу технологиялары»
Іс-шара Zoom платформасында бейнеконференция форматында өтті және ғылыми зерттеулерді ұсынуға, өзекті мәселелерді талқылауға және машина жасау және жөндеу технологиялары саласындағы тәжірибе алмасуға бағытталған.