P0672 obdii қатесінің себептері
Жиырма жылдан аса тәжірибемде P0672 кодын көргенде ең алдымен мына нәрселерді тексеремін:
- Ең бірінші күдікті - екінші цилиндрдің қыздыру шамының өзі. Шамның іші күйіп кеткен не қақ бөлінген жағдайды көп көрдім, бұл - классика.
- Сым, разъем, ұштардың үзіліп қалуы, іші шіріп, тот басуы - бұлар да жиі кездеседі. Бір жолы dtc p0672 opel үшін келген клиенттің сымын тартсам, ішімен су ағып кетіпті, сондықтан контакт жоғалған.
- Қыздыру шамын басқаратын модуль, яғни контроллер де кейде «қырсығады». Контроллер өлі болса, жаңа шам салсаңыз да, түк өзгермейді.
Жалпы, көп жағдайда кінә қарапайым - шамның өзі кетеді. Бірақ, кейде бәрін ауыстырып, сымдағы ұсақ ақауды елемей, әуреге түседі. Әрдайым бүкіл тізбекті - шамнан бастап басқару модуліне дейін - түгел қарап шығу керек. Бұл ақау Skoda, Opel, Volkswagen көліктерінде біраз жиі кездеседі, тәжірибеден білемін.
P0672 eobd қатесінің белгілері
P0672 коды шыққан кезде, сізде келесі жағдайлар байқалуы мүмкін:
- Қозғалтқыш суықта мүлдем оталмайды, не стартерді ұзақ айналдырып қинайсыз. Қыста, -20 градус болса, клиент те, көлік те тоңады!
- Мотор суықта әлсіз тартады, газды бассаң да, машина жүргісі келмейді.
- «Check Engine» шамы жанып, мазаны алады - осы кезде көп жүргізуші үрейленеді.
Өзім талай рет көргенмін - әсіресе қыс мезгілінде, Skoda немесе Volkswagen-і оталмай, есік алдында тұрса, ең бірінші P0672-ге күдіктенемін. Бұл - классика!

P0672 eobd/obdii қатесін анықтау
Мен әрдайым диагностиканы қарапайымнан бастаймын, достар. Міне, менің әдістерім:
- Алдымен, қозғалтқышты суықта оталдырып көремін - қалай жұмыс істейді, қай цилиндр от алмай жатыр ма, тыңдаймын.
- Содан соң, OBD-II сканерімді қосып, P0672 кодын нақтылап аламын. «dtc p0672 volkswagen» мен «dtc p0672 skoda» - бәріне бір сканер жарайды.
- Келесі қадам - екінші цилиндрдің шамына баратын сымдарды мұқият қарап шығу. Бір-екі рет, сымның пластмасы еріп, қосылыс босап тұрғанын байқағам.
- Мультиметрмен қыздыру шамының қарсылығын өлшеймін - қалыпты шамда 0,5-2 Ом аралығында болады. Егер шексіз не тым үлкен болса, шамды ауыстыру керек.
- Қыздыру шамын басқаратын модульді де тексеремін. Кейде шам да, сым да сау, бірақ модуль «жатып» қалады.
Кеңес: Қауіпсіздік үшін, аккумуляторды міндетті түрде ажыратып тастаңыз. Бірінші рет істеп жатсаңыз, қасыңызға көмекші алыңыз - кейде қол жетпейтін жерлер болады.
P0672 dtc қатесінде жиі кездесетін қателіктер
Талай жүргізуші мен жас механиктердің жіберетін қателігі - шамды ауыстырып, сымға қарамай кетеді. Бір жолы бір жігіт dtc p0672 opel үшін үш рет қыздыру шамын ауыстырды, ал ақау шын мәнінде разъемда екен. Тағы бір жиі қате - басқару модулін тексермей, тек шаммен шектелу. Барлық тізбекті тексермейінше, мәселе шешілмейді. Бұл - әккі механиктердің ережесі.

P0672 obd ii қатесінің қауіптілігі
Бұл ақауды «ертеңге қалдыра саламын» деп ойласаңыз, қателесесіз. Қыздыру шамы жұмыс істемесе, қозғалтқыш суықта тіпті оталмай қалады. Қыста, таңертең жұмысқа асығып тұрғанда - үлкен проблема. Сонымен қатар, мотор от алмай, стартер мен аккумуляторды «қинап» тастайсыз. Кейде модуль де күйіп кетеді. Міне, осының бәрі қозғалтқышқа үлкен зиян, жолда қалып қоюға апарып соғады. Мен әрдайым айтамын: мұндай ақауды көрсеңіз - бірден жөндеңіз!
P0672 obd қатесін жөндеу жолдары
Менің шеберханамда P0672-ні жөндеудің ең сенімді жолдары мынадай:
- Екінші цилиндрдің қыздыру шамын ауыстырамын - егер ол өліп қалса, басқа амал жоқ.
- Сымдарды, разъемдарды тексеріп, үзік, тот басқан, бос қосылыс болса - бәрін тазартып, қажет болса, ауыстырамын.
- Егер басқару модулі істен шықса - оны да ауыстыру керек болады.
Маңыздысы - нақты ақауды таппай, бәрін ретсіз ауыстыра бермеңіз. Жөндеген соң кодты сканермен өшіріп, бәрі дұрыс жұмыс істейтінін тексеріп шығыңыз. Сонда ғана мотор сізге риза болады!
Қорытынды
P0672 коды - екінші цилиндрдің қыздыру шамының электр тізбегіндегі ақау бар деген белгі. Мұндай мәселені созып жүре бермеңіз, себебі суықта көлігіңіз оталмай қалуы мүмкін, басқа бөлшектерге де зиян тиюі ықтимал. Ең дұрыс шешім - қыздыру шамын, сымдарын, басқару модулін түгел қарап шығып, ақауы анықталған бөлшекті бірден ауыстыру. Өз басым, бұл кодты көрсем - клиентті ұзақ күттірмей, тез арада жөндеп беремін. Жолда қалып, әуре болғыңыз келмесе, ақауды созып жүрмеңіз!




