P0649 obd себептері
Мына P0649 кодының себебін іздегенде, мен әрдайым ең қарапайым жерден бастаймын. Талай рет көзім жеткен, көбіне кінә - электр тізбегінде. Бір жолы Toyota иесі көлігін әкелді, круиз-контроль істемейді деп. Бар болғаны реле тот басып қалған екен! Жиі кездесетін себептер:
- Сым үзіліп қалған, қысқа тұйықталу болған немесе тот басқан. Бұл - классика! Көліктің жасы ұлғайған сайын, сымдарға су кіріп, тот басады.
- Шамның өзі күйіп кетеді немесе ұясына дұрыс отырмайды. Бір клиентім шамды қате қойып, сосын жүйе істемей қалды.
- PCM-нің ішінде ақау болуы мүмкін, сирек болса да кездеседі. Бірде модуль бағдарламасында қате болып шықты, соны жаңартқанда ғана жөнделді.
- Сақтандырғыш пен реле - бұлар да жиі кінәлі болады. Әсіресе, арзан сақтандырғыштар уақыт өте келе күйіп кетеді.
Жалпы, менің тәжірибемде, бірінші электр тізбегінен, яғни сым, шам, сақтандырғыштан бастау керек. Күрделіге бірден ұмтылудың қажеті жоқ.
Eobd P0649 белгілері
Бұл dtc p0649 mercedes benz коды шықса, жүргізуші ретінде байқайтын нәрселердің көбі - көз алдыңда. Біріншіден, круиз-контроль істемей қалады, қосылмайды, не үнемі қосылып тұрады. Аспаптар панеліндегі шам жанбайды немесе өшпейді. Бір жолы клиентім келді: "Круиз-контроль қосылмайды, не істеймін?" дейді. Шамы да жанбайды екен. Сонымен қатар, басқа да круиз-контрольге қатысты кодтар қоса шығуы мүмкін. Неғұрлым қарапайым тілмен айтсам, круиз-контроль қосылмаса, алдымен осы шамның жағдайын тексеріңіз. Бұл - бірінші белгі.
Dtc P0649 диагностикасы
Бұл жерде мен әрқашан былай істеймін: бірінші сканерді қосамын, барлық кодтар мен "freeze frame"-ды жазып аламын. Ол қай кезде, қандай жағдайда ақау шыққанын көруге көмектеседі. Кейде кодты өшіріп, көлікті тест-драйвқа шығарамын - қайтып шықса, демек, ақау тұрақты. Жеңіл-желпі ақау болса, қайта шықпайды. Одан кейін, круиз-контроль шамына және оның электр тізбегіне кірісемін. Сақтандырғыш, реле - ең алдымен осыларды тексеремін. Тестермен кернеу бар ма, жоқ па, соны көремін. Бірде Mercedes иесінің сымын тышқан кеміріп тастаған екен - соны жалғап жіберіп, бәрі орнына келді. Егер бәрі дұрыс болса, бірақ код әлі кетпесе, PCM-ге күдік түсе бастайды. Бұл сирек, бірақ болмайды емес. Кейде шамның өзі күйіп кеткен боп шығады - ауыстырдым, клиент мәз. Электр тізбегін тексергенде, көліктің сызбасына қарап істеген дұрыс. Онысыз "қолға фонарь ұстап" жүргенмен бірдей.
Eobd/obdii error P0649 жиі қателіктері
Талай рет көрген қателік - адамдар бірден күрделі заттарға ұмтылады да, қарапайым нәрсені тексеруді ұмытып кетеді. Мысалы, сақтандырғышты немесе шамды бір қарамайды. Бір клиентім PCM ауыстырып әкелді, ал кінә - тот басқан қосқышта боп шықты. Сондай-ақ, сканерге тым сеніп кету - классика. Сымдарды көзбен тексермей, бәрін тек құрылғыға тапсырып қою - жаңадан бастағандардың қателігі. Ең бастысы - ең оңай нәрседен бастаңыз, әйтпесе уақытыңыз да, ақшаңыз да босқа кетеді.
Obdii error P0649 ақауының маңыздылығы
P0649 сияқты ақауды "ертең қараймын" деп жүре беруге болмайды. Круиз-контроль істемесе, ұзақ жолда өзіңізді ыңғайсыз сезінесіз, ал кейде қауіп те тудыруы мүмкін. Бір рет электр тізбегіндегі қысқа тұйықталудан аспаптар панелі түгел сөнген жағдай болды - мұндай кезде басқа жүйелер де зардап шегеді. Сақтандырғыштар, PCM - бәрі кетуі мүмкін. Сондықтан мұндай ақауды кейінге қалдырмай, тез арада жөндеп алғаныңыз жөн. Әйтпесе, мәселе үлкейіп, қалтаңызға салмақ түсіреді.
Eobd/obdii P0649 жөндеу жолдары
P0649-ды жөндеудің жолы көп, бірақ мен үнемі қарапайымынан бастаймын:
- Егер шам күйіп кетсе - ауыстырамын. Мұндайда дүкендегі ең қарапайым шам да жарайды.
- Сақтандырғыш пен релені тексеріп, істен шықса - жаңасын қоямын.
- Сымдарды, қосқыштарды мұқият қарап шығамын, тот болса - тазалаймын, үзіліп қалса - жалғаймын. Бірде сымның ұшында кішкентай тот болған, соны тазалап едім, бәрі орнына келді.
- Егер бәрі дұрыс, бірақ ақау кетпесе - PCM-ге күдік түседі. Бағдарламаны жаңартамын немесе қажет болса модульдің өзін ауыстырамын. Бірақ бұл - ең соңғы қадам!
Көбіне, қарапайым электрлік ақауды жөндесеңіз, бәрі шешіледі. PCM-ге тиіспес бұрын, бәрін үш рет тексеріп алыңыз.
Қорытынды
Түйіндей айтсам, dtc p0649 mercedes benz - круиз-контроль шамы немесе оның электр жолындағы ақаудың белгісі. Бұл кодты елемеуге болмайды. Диагностиканы қарапайымнан бастап, күрделіге ауысқан дұрыс. Әдетте, кінә сымда не шамда болып шығады. Барлық ұсақ-түйекті уақытында жөндесеңіз, өзіңізді де, көлігіңізді де үлкен шығыннан сақтайсыз. Ең басты кеңесім - ешқашан ең оңай нәрседен бастауға ерінбеңіз. Сұрағыңыз болса, әрқашан көмектесуге дайынмын!
5129
4 минут оқу