Себептері eobd/obdii P0645
Мен мынадай ақауларды талай көрдім, кейде бір күнде бірнешеуін қатарынан! Мына себептер ең жиі кездеседі:
- Компрессордың өзі шаршап, муфтасы жабысып қалады
- Реле - кәдімгі қорапшадағы контактілер күйіп кетуі мүмкін, әсіресе Lada, Ford-тарда
- PCM-нің өзі бұзылады, бірақ ол сирек, көбіне адамдар бәрін ауыстырып, соңында соған келеді
- Сымдарда үзік, қысқа тұйықталу, немесе коррозия - әсіресе ескі көліктерде, су кірген жерінде
Адамдар көбіне реле мен сымдардан бастайды, мен де солай істеймін. Себебі, 90 пайыз жағдайда істен шығатын - солар. Бұл dtc p0645 lada, dtc p0645 ford көліктерінде талай рет кездесті.
Белгілері obd ii P0645
Мына белгілер шықса, P0645-ті іздеуге дайындала беріңіз: Кондиционерді қоссам - үн жоқ, салқын ауа жоқ, A/C батырмасы тіріле алмай қалғандай, өзгеріс болмайды. Кейде компрессор мүлде қосылмайды, ал кейбір көліктерде панельдегі A/C шамы жыпылықтайды да, сөнеді. Анығы - кондиционердің өмірі тоқтайды. Басқа белгілер сирек, көбіне суық ауа жоқ болса - P0645-ті тексеріңіз.

Ақауын анықтау obdii error P0645
Әрқашан айтамын: ең оңайдан баста. Мына жолды ұстасаңыз, уақыт та, ақша да үнемделеді.
- Бірінші - сақтандырғыш. Жанып кеткен бе, жоқ па, қарап шық. Көліктің қақпағын ашып, сақтандырғыш қорабын тауып, көзбен тексер.
- Сосын реле. Оны суырып алып, контакттарын қарап, тот басқан жерін сүртіп таста. Кейде контакт босаңсып, дұрыс қосылмайды.
- Егер қосымша релеңіз болса, орнын ауыстырып көр. Жұмыс істейтінін қойып, тексер.
- Сымдарды мұқият қарап шық. Бір жері үзіліп қалған, қысқа тұйықталған, немесе пластикасы еріп кеткен бе - әсіресе реле мен компрессор арасында.
- Компрессор муфтасына кернеу келіп тұр ма - мультиметр алып, тексер. Кернеу жоқ па - демек, проблема реле не сымда.
- Барлығы дұрыс болса, PCM-ге дейінгі сымдарды шол. PCM өзі өте сирек бұзылады, бірақ бәрін тексеріп шықпайынша, сенімді болмайсың.
Жиі қателіктері P0645 obd
Көп көретінім - адамдар релені, компрессорды бірден ауыстыра салады да, сымдарға, контактқа қарамайды. Бір жігіт болған, PCM-ді ауыстырып, ақшасын шашып, ақыр соңында тот басқан контакттан шыққанын білді. Сақтандырғышты тексеруді ұмытып, бірден қымбат бөлшекке жүгіретіндер де көп. Айналып келгенде, бәрі қарапайым нәрседен бастау керек екенін түсінеді. Уақыт пен жүйке үнемдесеңіз - алдымен сымдар мен контакттарды мұқият қарап шығыңыз.

Ақауының маңыздылығы eobd P0645
Бұл ақауды елемеу - жазда пештің ішінде отырғанмен бірдей. Әсіресе, кондиционер істемесе, көлік іші нағыз сауна. Кейбір көліктерде салқындату жүйесі дұрыс істемесе, мотор да қызып кетуі мүмкін - әсіресе Ford-тарда. Электр тізбегіндегі ақау басқа жүйелерге де әсер етуі ғажап емес. Сым қысқа тұйықталып, PCM-ге зақым келсе - қалтаңыз жұқарып шыға келеді. Сондықтан, dtc p0645 ford немесе lada шықса, «ертеңге қалдыра саламын» деп жүрмеңіз, тез арада жөндеп тастаңыз. Әйтпесе, ұсақ нәрсе үлкен шығынға апарады.
Жөндеу жолдары dtc P0645
Көлік жөндеген жылдарымда мына тәсілдер талай көлікті жолға қойды:
- Компрессордың муфтасының релеcін ауыстыру - бұл ең жиі көмектеседі
- Сымдар мен қосқыштарды тазалау, егер керек болса - жаңасын салу
- Сақтандырғышты ауыстыру - кейде бір тиындық зат бәрін шешеді
- Компрессорды тексеру, шынымен өліп қалған болса - жаңасын алу
- PCM-ді тексеру, қажет болса бағдарламалап, тіпті сирек ауыстыру (соңғы амал)
Қорытынды
Қысқасы, P0645 - кондиционер компрессорын басқаратын электр тізбегінің ақауы. Бұл кодты көрсеңіз, жұмысын созбаңыз: алдымен сақтандырғыш, реле, сымдарды мұқият қарап, содан кейін ғана қымбат бөлшектерге барыңыз. Осылай жүйелі жүрсеңіз, әрі қарай әуре-сарсаң мен шығыннан құтыласыз. Өз тәжірибемнен айтамын - бәрін ретімен, сабырмен тексерсеңіз, көлігіңіз жаздың аптабында да салқын болып тұрады.




