Себептері obdii error P2151
Бұл кодтың себебі туралы менің өзім талай рет басымды ауыртқанмын. Әдетте мынандай жағдайлар шығады:
- Екінші цилиндрдің инжекторы «шаршап», дұрыс жұмыс істемей қалуы - кейде жылдар бойы жүріп, ақыры істен шығады
- Сымдардың бойында үзік немесе қысқа тұйықталу пайда болуы - көбіне тышқан кеміріп кетеді, немесе жылу әсерінен оқшаулау мүжіліп кетеді
- Контактілердің тот басуы, босап қалуы, сынуы - бір рет менің клиентімде инжектор разъемындағы контакті тоттанған, ал басқасы оны ауыстырмақшы болды, бірақ жай ғана тазалап, бәрі дұрысталды
- ECM-нің өзі «құлап» қалуы - бұл сирек, бірақ болады, әсіресе көлік суға түсіп кеткенде
Көбіне, ең бірінші сымдар мен қосылысты тексеремін. Инжектордың өзі сирек «өледі», бірақ ондай да жағдай кездеседі. Бір сөзбен айтқанда - ең алдымен сымдарды қарап шығу керек.
Белгілері P2151 obd
Бұл ақау шықса, жүргізушілер көбіне мынадай белгілерді байқайды:
- «Check Engine» шамы жанып, тақтайшада қып-қызыл белгі пайда болады
- Қозғалтқыш бірқалыпты жұмыс істемейді - дірілдеп, қуаты төмендеп кетеді. Бір рет Toyota-да цилиндр «өлді» деп келген, сөйтсем, инжектордың сымы босап қалыпты
- Жанармай шығыны артады - бензин «құйылып» кетеді, бірақ нәтиже жоқ
- Кейде қозғалтқышты қосу қиынға соғады немесе цилиндр мүлдем жұмыс істемей қалады
Осындай жағдайлар байқасаңыз, «кейін жөндеймін» деп жүре беруге болмайды. Мәселені тез шешу керек.
Диагностикасы obd ii P2151
Қандай да бір диагностикаға кірісетін кезде мен әрқашан ең қарапайымнан бастаймын. Бірінші - қозғалтқыштың үстіндегі инжектордың сымдарын көзбен қараймын: үзік, қысқа тұйықталу, күйік іздері, тот басқан контактілер бар ма - жарықта жақсы көрінеді. Кейде көмекші шақырып, сымдарды қозғап көремін - босап тұрса, бірден байқалады. Егер бәрі дұрыс болса, мультиметрмен инжектордың тізбегіндегі кернеуді, тұтастығын өлшеймін. Тікелей инжекторға қуат келіп тұр ма, соны тексеремін. Егер сым, инжектор дұрыс болса, соңғы қадам - ECM-ді тексеру. Бірақ, тәжірибемде көбіне ақау сымдар мен контактілерде болады. Бірден инжекторды немесе модульді ауыстырып, күрделіге жүгірмеңіз. Алдымен «қарапайым» нәрселерді мұқият тексеру керек.
Жиі қателіктері eobd/obdii error P2151
Менің шеберханамда ең жиі кездесетін жаңсақтық - адамдар бірден инжекторды ауыстыра салады. Ал шын мәнінде, мәселе сымда немесе контактілерде болып шығады. Тағы бір қате - сымдарды үстірт қарап, тот басқан немесе босап тұрған контактілерді байқамай қалу. Бір рет бір жігіт келді, инжекторды ауыстырып қойыпты, бірақ тек контактісін тазалау жеткілікті еді. Менің кеңесім - әрдайым визуалды тексеруді мұқият жүргізу және қарапайымнан бастаңыз. Диагностикалық құралмен кодты «өшіріп» қою - мәселені шешпейді. Ақауды шынайы жою керек.
Маңыздылығы eobd P2151
Бұл ақауды елемеуге болмайды. Инжектор дұрыс жұмыс істемесе - қозғалтқыш «шайқалады», қуаты төмендейді, жанармай шығыны артады, ал ұзақ жүрсеңіз, катализатор мен қозғалтқыштың ішкі бөлшектері жарамсыз болып қалуы мүмкін. Бұл жолда тоқтап қалуға, тіпті қауіпті жағдайға тап болуға әкелуі мүмкін. Сол себепті, мұндай ақауды кейінге қалдырмай, тез арада жөндету керек. Мен өзім клиенттерге «Бір күн күтсең - бір айға созылады» деп айтамын.
Жөндеу жолдары eobd/obdii P2151
Бұл кодты жою үшін мен көбіне мынадай жөндеу шараларын ұсынамын:
- Екінші цилиндрдің инжекторын тексеру - қуаты бар ма, дұрыс жұмыс істеп тұр ма; қажет болса, ауыстырамын
- Инжектордың сымдарын, разъемдарын тазалау, жөндеу немесе ауыстыру - кейде жай ғана контактілерді тазалау жеткілікті
- Контактілерді тоттан, кірден тазарту - сенімді қосылуын қамтамасыз ету керек
- Өте сирек - ECM-ді ауыстыру, бұл соңғы қадам
Әдетте, сымдарды, контактілерді жөндеу жеткілікті болады. Қымбат бөлшектерді ауыстыруға асықпаңыз - қарапайым шешім көбіне қолжетімді әрі тиімді.
Қорытынды
Қысқаша айтсам, P2151 - екінші цилиндрдің инжекторын басқаратын тізбекте жоғары кернеу пайда болғанын білдіреді. Бұл қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуіне тікелей әсер етеді. Диагностиканы әрдайым қарапайымнан бастап, сымдар мен контактілерді мұқият қарап шығыңыз. Мәселені тез арада шешу - көліктің ұзақ қызмет етуі мен қауіпсіздігі үшін маңызды. Ең сенімді жол - сымдарды, инжекторды тексеріп, қажет болса, жөндеу немесе ауыстыру. Осылай істесеңіз, көлік ұзақ жыл сенімді қызмет етеді.
6058
4 минут оқу