Себептері мен eobd/obdii P0171
Шыны керек, мен P0171 кодын жүздеген рет көрдім, себептері де әртүрлі болады. Бірақ ең жиі кездесетіндері мынау:
- Вакуум жүйесінде ақау: өткенде бір клиенттің Chevrolet-інде қабылдау коллекторының тығыздағышы тозып кеткен екен, мотор ауа сорып тұр, бірақ жанармай аз. Шлангтарда кішкентай жарық болса да, сол жеткілікті.
- Массалық ауа ағынын өлшейтін датчик (MAF): былтыр бір Toyota-да датчиктің үстін шаң басып, қате көрсетіп тұрды - мотор дұрыс қоспа жасай алмай қалды.
- Жанармай сүзгісі: ескі сүзгі бітелсе, моторға жанармай жетпей қалады. Бір жолы мен Ford-тың сүзгісін ауыстырғанда, машина бірден «тіріліп» кетті.
- Жанармай сорғысы: әлсіз болса, қысым төмендейді - қозғалтқышқа жанармай жетпейді.
- Инжекторлар: былтыр бір клиенттің Nissan-ында инжектор бітеліп, мотор секіріп тұрды.
- Жанармай қысымын реттейтін құрылғы: дұрыс жұмыс істемесе, қоспа «құрғақ» болып кетеді.
- Оттегі датчигі: датчик «шаршап» қалса, дұрыс көрсетпейді, мотор ECM-ге қате мәлімет береді.
Мен әрдайым бірінші вакуум жүйесінен бастаймын - себебі, бұл ең оңай анықталатын мәселе. Бірақ басқа себептерді де ұмытпау керек. Бұл код Chevrolet пен Toyota-да, басқа көліктерде де шыға береді. Егер код ошибки p0171 obd шықса, осы айтқан себептердің бәрін тексеріп көр.
Obdii error P0171 белгілері және көріністері
Бұл код шыққанда, көліктің мінезі бірден өзгереді. Мысалы:
- «Check Engine» шамы жанады - бұл бірінші белгі.
- Машина бұрынғыдай тартпайды - газға бассаң, «қуаты» жоқ.
- Қозғалтқыш біркелкі жұмыс істемейді: секіріп, тоқтап қалуы немесе дірілдеуі мүмкін.
- Айдап тұрғанда мотор «дірілдеп» немесе «қатты» жұмыс істейді - бірде-бір клиентім осыны айтпай кеткен емес.
- Қозғалтқышты іске қосу қиынға соғады - таңертең машина тұтанбай қалады.
- Кейде қозғалтқыш өздігінен тоқтап қалады - әсіресе светофорда.
Кейде тек «Check Engine» ғана жанады, басқа белгі жоқ сияқты көрінеді. Бірақ сен оны елеме - бұл үлкен мәселенің бастауы. Бұл симптомдар кез келген көлікте болады, маркасына қарамай.
P0171 obd анықтау жолдары
Мен P0171-ді анықтағанда, ешқашан бірден датчиктерге жүгірмеймін - алдымен қарапайым тексеруден бастаймын. Мынадай қадамдарды қолданамын:
- Вакуум шлангтарын, қабылдау коллекторының тығыздағыштарын көзбен тексеремін. Бір күні бір Audi-дің шлангының кішкентай жарығы бар екен - дыбысын тыңдап, таба салдық.
- MAF датчигін қараймын: үстінде шаң, кір болса, арнайы тазартқышпен тазартып, электр қосылымын тексеремін.
- Жанармай сүзгісін тексеремін - егер бітелген болса, ауыстырамын.
- Жанармай қысымын өлшеймін: қысым төмен болса, жанармай сорғысы немесе қысым реттегішін тексеремін.
- Инжекторларды тексеремін - бітелсе, сұйықтықпен тазартып немесе ауыстырамын.
- Оттегі датчигінің жұмысын тексеремін - баяу жауап берсе немесе көрсеткіштері қате болса, ауыстыру керек.
Әр қадамнан соң, кодты өшіріп, қайта шыға ма, жоқ па, тексеремін. Оны ұзаққа созба - мәселе асқынады. Бұл ақауды анықтау жолдары obd code p0171 chevrolet пен obd code p0171 toyota-да да дәл осылай қолданылады.
P0171 dtc коды бойынша жиі қателіктер
Мен көрген ең көп қателіктер - былай:
- Вакуум жүйесін толық тексермей, датчиктерді ауыстыра салу - классикалық жаңадан келген қателік.
- MAF датчигін тазаламай, бірден жаңасын сатып алу - ақшаңды босқа шығындама.
- Жанармай сүзгісін ұмыту - кейде ең қарапайым нәрсе себеп болады.
- Оттегі датчигін ауыстырғаннан кейін код қайта шығады - демек, басқа жерде мәселе бар.
- Диагностиканы шала жүргізу - бәрін тексермей, бір ғана компонентке жабысып алу.
Сен менің кеңесімді тыңда: ең алдымен қарапайым нәрселерді тексер. Әйтпесе, уақытың да, ақшаң да босқа кетеді.
Eobd/obdii error P0171 салдары мен қауіптілігі
P0171-ді елемеу - шынымен қауіпті. Мотор «құрғақ» жұмыс істесе, жанармай шығыны өседі, мотордың қуаты төмендейді, экология да бұзылып кетеді. Ең бастысы - мотордың ішкі бөлшектері (поршень, клапан, катализатор) зақымдалуы мүмкін. Бір клиентімде катализатор істен шығып, мотор мүлдем тоқтап қалды - жолда қалдырып кетті. Сондықтан бұл кодты кейінге қалдырма, тез арада тексер.
Obd ii P0171 жөндеу тәсілдері
Мен P0171-ді жөндегенде мынадай жұмыстар жасаймын:
- Вакуум шлангтары мен қабылдау коллекторының тығыздағыштарын ауыстырамын.
- MAF датчигін тазалаймын, қажет болса ауыстырамын.
- Жанармай сүзгісін ауыстырамын.
- Жанармай сорғысы немесе қысым реттегішін жөндеймін немесе ауыстырамын.
- Инжекторларды тазартып немесе ауыстырамын.
- Оттегі датчигін ауыстырамын.
Қай жөндеу жұмысы керек екенін дұрыс диагностикадан кейін ғана анықтаймын. Диагностика дұрыс болса, жөндеу де тез әрі оңай болады.
Қорытынды
P0171 коды - бұл сенің моторың дұрыс қоспа жасай алмай тұрғанын көрсетеді. Менің тәжірибемде, мәселені жылдам анықтап, ең қарапайым тексеруден бастасаң, күрделіге жетпей-ақ шешуге болады. Оны елемеу - моторды бүлдіреді, жанармай шығынын көбейтеді, экологияны бұзады. Менің кеңесім - бірінші вакуум жүйесін, MAF датчигін, жанармай сүзгісін қара. Егер мәселе шешілмесе, кәсіби механикке бар. Бұл кодты кейінге қалдырма - моторың ұзақ жұмыс істесін десең, тез әрекет ет.
3507
4 минут оқу