P015A кодының себептері obdii error P015A
Көлігім «жарық шашты» деп келген талай клиенттің темір тұлпарын қарасам, P015A-ға себеп болатын нәрселердің жартысы қарапайым боп шығады. Мен әдетте алдымен мынадай жерлерді бір қарап шығуды ұсынамын:
- Экзоус жүйесінде жарық, саңылау бар ма - мысалы, құбырда кішкентай тесік болса да, бәрін шатастырады
- Ауа-отын датчигі «өліп» қалуы мүмкін - уақыт өте кез келген датчик шаршайды
- Интак, яғни ауа қабылдау трактында жарықтар, сызаттар жоқ па
- Ауа сүзгісі - бір қарағанда ұсақ нәрсе, бірақ қатты ластанса, мотор дем ала алмай қалады
- Сымдар: үзіліп қалған, қысқа тұйықталған не тотығып кеткен сымдар датчикке «миға» дұрыс белгі жібермей қояды
- PCM-ның өзі сирек болса да, ақау беруі мүмкін
Көп жағдайда сенбесеңіз де, қарапайым ауа сүзгісі мен датчиктің өзі кінәлі болады. Бірақ кішкентай экзоус жарығы да талай рет басымды ауыртқан. Барлық тексеруді ең оңайдан бастаңыз - қымбатын ауыстырып, соңында ұсақ нәрседен шықса, өкініп қаласыз.
P015A кодының белгілері eobd/obdii P015A
Бұл код шықса, көбіне жүргізушілер төмендегі белгілерге шағымданады:
- Бензин «ішіп» тұр - бұрынғыдан көбірек жанармай кетеді, әсіресе қалада байқалады
- Мотор «шаршап» жүр - көлік бұрынғыдай серпінді емес, салбырап, әлсіз қозғалады
- «Check Engine» шамы жанып тұрады - осы белгі шықты ма, міндетті түрде мән беріңіз
- Кейде басқа да O2 датчиктері бойынша кодтар шығып кетеді
Жүргізушілердің көбі, әсіресе тәжірибесіздер, бұл өзгерісті бірден байқамайды. Бірақ уақыт өте келе, машинаның «мінезі» мүлдем өзгереді. Бірде-бір белгісін елемей жүре берсеңіз, арты үлкен проблемаға айналуы ғажап емес.
P015A кодын анықтау тәсілдері eobd/obdii error P015A
Мен әрдайым диагностикада ең қарапайым қадамнан бастаймын. Міне, менің «алтын ережем»:
- Ауа сүзгісін тексеріңіз - шаң-тозаңнан көрінбесе, жаңасына ауыстыра салыңыз
- Экзоус жүйесін тыңдап көріңіз - гүріл, ысқырық, әлде түсініксіз дыбыс естілсе, жарық бар деген сөз
- Интак жүйесін қарап шығыңыз - саңылау, жарық, босап қалған муфта бар ма
- O2 датчигінің сымдарына көз салыңыз - үзіліп тұр ма, тот басқан ба, қысқа тұйықталған ба
- Датчиктің жұмысын сканермен тексеріңіз - көрсеткіштері сағаттай ауысып тұруы керек, тым баяу болса, датчик «шаршаған»
- PCM-да басқа да кодтар бар ма - кейде бірнеше ақау бірден шығады
Жалғыз тексеру қиынға соғуы мүмкін, әсіресе экзоус астына еңкейгенде. Сондықтан, көмекші болған жақсы, кемінде бір шам ұстауға. Әр қадамды асықпай қарап шығыңыз, бірден күрделі жөндеуге жүгірмей, алдымен қарапайым нәрсеге көз жеткізіңіз.
P015A кодындағы типтік қателіктер dtc P015A
Менің көзім жеткен басты қателіктер осылар:
- Дереу датчикті ауыстырып, басқа себептерді тексермейді - ал шынында, түпкілікті себеп басқада болуы мүмкін
- Ауа сүзгісін мүлде ұмытып кетеді - кейде сол ғана кінәлі боп шығады
- Экзоус жүйесіндегі жарықтарға көз салмайды - кішкентай саңылаудың өзі бүкіл жүйені шатастырады
- Сымдарды тексермей, бірден қымбат деталь ауыстырады
- PCM-ға қатысты кодтарды елемей, бір бағытпен кетеді
Осы қателіктердің кесірінен адамдар уақытын да, ақшасын да босқа шығындайды. Мен әрдайым айтам - ең алдымен, қымбат затты емес, ең қарапайым нәрселерді қарап шығыңыз.
P015A кодының маңыздылығы P015A obd
Бұл проблеманы соза беруге болмайды. Талай рет көргенмін - көлігінде P015A жанып тұрса, бір-екі аптадан соң жанармайы аспандап, моторы «талып» қалады. Ал ұзақ жүре берсеңіз, экзоус пен катализаторға да зиян келеді. Катализаторды ауыстыру - қалтаға үлкен салмақ. Бір күні трассада қуат жоғалса, тіпті қауіпті жағдайға да тап болуыңыз мүмкін. Бір сөзбен айтқанда, бұл код - жай ғана шам емес, көлігіңіздің әрі қауіпсіздігіне, әрі ұзақ өміріне әсер ететін маңызды дабыл.
P015A кодын жөндеу жолдары obd ii P015A
Менің шеберханамда мынадай жөндеу тәсілдері өзін жақсы көрсетті:
- Ауа сүзгісін жаңасына ауыстыру - кейде бар мәселе сонда ғана
- Экзоус жүйесіндегі жарықтарды дәнекерлеу не ауыстыру
- Интактағы ақауларды жөндеу - саңылау болса, тез жабыңыз
- O2 немесе ауа-отын датчигін жаңасына ауыстыру
- Сымдарды тексеріп, зақымданғанын ауыстыру
- PCM-ды тексеру, қажет болса, бағдарламасын жаңарту не ауыстыру
Ең бастысы - нақты себепті анықтап, жөндеуді соған қарай бастаңыз. OEM нұсқаулығы - ең дұрыс жолсерік. Өз басым, қандай жөндеу жасасам да, бұрынғы қателіктерді қайталамау үшін әрқашан қадам-қадаммен жүргіземін.
Қорытынды
Ашық айтқанда, P015A коды - қозғалтқыштың ауа мен отынды араластыруын бақылайтын датчиктің дұрыс істемеуі. Бұл код шықса, уақыт созбай, ең алдымен қарапайым нәрселерді тексеріп алыңыз. Көлігіңіздің әрі ұзақ, әрі сенімді жүруі үшін, қауіпсіздік үшін бұл дабылды елемей жүрмеңіз. Жөндеуді бастамас бұрын, нақты себебін анықтап, өндіруші ұсынған нұсқаулықтан таймаңыз. Сонда ғана темір тұлпарыңыз сізді жарты жолда қалдырмайды.
5007
4 минут оқу